霸道底盤異響可能由多種原因?qū)е隆?/p>

比如在怠速或低速運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)異響，這可能是活塞與氣缸壁間隔過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隔過大、配氣凸輪外形磨損，有時起動抓松動令皮帶輪發(fā)響也會這樣。

如果在某轉(zhuǎn)速時聲響混亂，急減速時接連發(fā)出短暫聲響，也許是凸輪軸正時齒輪破裂或固定螺母松動、曲軸斷裂、活塞銷襯套松曠、凸輪軸軸向間隔過大或其襯套松曠造成的。

當(dāng)急加速時底盤異響，維持高速運轉(zhuǎn)時聲響仍在，或許是因為連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動、曲軸軸承松曠或軸瓦燒熔、活塞銷折斷、曲軸折斷。

行駛在顛簸路段或停車時底盤異響，可能是離合器分離和閉合時產(chǎn)生異常噪音，比如摩擦片磨損、分離軸承與花鍵套連接松動、分離軸承損壞、分離杠桿斷裂等。也可能是傳動系統(tǒng)和變速器的聲音異常，像滾珠軸承損壞、各連接部位螺栓松動、中間軸承過度磨損、傳動軸花鍵槽磨損、傳動系統(tǒng)部件移動、部件間摩擦、部件內(nèi)部損壞，還有齒輪嚙合異?；蜷g隙過大、軸承磨損松動、變速器缺油、手制動盤擺動松動、齒面損傷等。

車輛開始時發(fā)出的異響通常是懸架系統(tǒng)故障，比如發(fā)動機托架松動或損壞。轉(zhuǎn)向時發(fā)出的異響可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)的故障。在路況良好時行駛發(fā)出的異響可能是制動系統(tǒng)部件的故障，比如部件松動、磨損、制動鼓失圓或制動盤平面不平。也可能是車輛連接動靜之間的軸承有問題，駕駛者帶少許剎車就能分辨，如車輛做勻速運動時帶剎車響聲不變，那就是軸承的問題。

要解決霸道底盤異響問題，需查驗活塞與氣缸壁之間的間隔，保證在規(guī)定范疇內(nèi)。查看活塞銷和連桿軸承的裝配狀況，確保緊固程度適宜。檢查挺桿與其導(dǎo)孔之間的間隔，配氣凸輪外形，如有磨損及時更替。檢查起動抓是否松動。查驗凸輪軸正時齒輪和固定螺母是否完好。查看曲軸軸承和軸瓦，保證在規(guī)定范疇內(nèi)。查看活塞銷和曲軸軸承，保證緊固程度適宜。查看曲軸是否折斷，有問題及時更換。對于離合器的問題，可通過改變離合器踏板行程找出異響原因。對于傳動系統(tǒng)和變速器的異響，要仔細(xì)區(qū)分，及時找到原因并采取相應(yīng)措施解決。平時也要注意車輛的日常保養(yǎng)，定期檢查底盤，避免走爛路、亂停車，防止底盤磕碰。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）