大型輪胎批發(fā)的情況是這樣的。

現(xiàn)在越來越多的同行和新人選擇進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，像甲乙丙丁長沙汽配服務(wù)站開業(yè)剛滿 1 個(gè)月，在總部營建團(tuán)隊(duì)幫扶下已覆蓋三分之一當(dāng)?shù)乜蛻簟?/p>

在貨運(yùn)車輛方面，過去省級輪胎批發(fā)商多用 6.2 米廂式貨車，現(xiàn)在地級經(jīng)銷商成為主流，配送半徑縮小，4.2 米廂車更受歡迎。不過這種車掛藍(lán)牌，核載噸位低，裝重卡輪胎容易超載。面對這種情況，要遵守法律法規(guī)。可以少裝多次送，貨多時(shí)請貨運(yùn)出租，后續(xù)購車選大些的車或掛黃牌的 4.2 米廂貨。

像廣州凱通汽配輪胎批發(fā)基地，通過聚焦后市場服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，整合資源和渠道，贏得眾多汽配創(chuàng)業(yè)者信賴。它打造了線上訂單自動(dòng)處理和線下物流交付的閉環(huán)體系，組建專業(yè)營銷策劃團(tuán)隊(duì)提高品牌形象，核心是為代理經(jīng)銷商提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)終端門店運(yùn)營模式標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

未來，凱通汽配將緊跟市場發(fā)展趨勢，聚焦后市場服務(wù)質(zhì)量建設(shè)。總之，大型輪胎批發(fā)領(lǐng)域有機(jī)會(huì)也有挑戰(zhàn)，只要做好服務(wù)、合規(guī)經(jīng)營、不斷提升效率，就能在市場中立足并發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）