發(fā)動機(jī)第四缸出現(xiàn)問題的情況有多種，以下為您詳細(xì)介紹常見的一些原因及解決辦法。

活塞環(huán)方面，可能會出現(xiàn)第四缸的兩道氣環(huán)折斷的情況。原因包括：汽缸錐度磨損過大，活塞環(huán)開口間隙太小，活塞上的環(huán)槽積炭嚴(yán)重，汽缸壁頂部積炭過厚形成凸緣或臺階，活塞環(huán)彈力不足等。解決辦法是更換所有的活塞環(huán)，在規(guī)定位置檢查端口間隙，清除汽缸內(nèi)積炭。

排氣門座圈方面，第四缸排氣門座圈脫出座孔會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)排氣有“隆、隆”聲和動力下降。故障處理時，先對柴油發(fā)動機(jī)做斷缸試驗，若未發(fā)現(xiàn)問題，再檢查噴油器、噴油泵性能。之后拆卸氣缸蓋檢查，發(fā)現(xiàn)問題后更換排氣門座圈。

第四缸不工作時，會有抖動、排氣管冒黑煙、動力不足等癥狀?？赡苁腔鸹ㄈ?、噴油嘴或者氣缸的問題，需要找專業(yè)師傅檢查，該換的換，該修的修。

另外，2015 款福特銳界 2.0T 存在發(fā)動機(jī)第四缸漏防凍液的問題。這是一個通病，車主希望廠家召回車輛更換發(fā)動機(jī)以解決問題。

總之，當(dāng)發(fā)動機(jī)第四缸出現(xiàn)問題，應(yīng)及時檢查和維修，平時注意車輛保養(yǎng)，定期更換機(jī)油、濾清器等，避免大腳油門和急剎車，以保證發(fā)動機(jī)良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）