扭矩為 10Nm 怎么樣？

扭矩為 10Nm 不能簡(jiǎn)單地說好不好，要結(jié)合具體的應(yīng)用場(chǎng)景和設(shè)備來看。

在錢江摩托的 QJ 鴻 125 上，其搭載的 125cc 單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為 10Nm，這使得車輛動(dòng)力強(qiáng)扭矩足，加速迅猛，爬坡能力強(qiáng)，能滿足日常通勤代步的需求。

在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)方面，如果是一些小型家用車或者摩托車，10Nm 的扭矩可能是比較常見和夠用的。但對(duì)于一些高性能車或者大型車輛來說，10Nm 的扭矩就顯得比較小了。

比如在氣門室蓋螺絲的擰緊上，維修手冊(cè)要求用 10Nm 的力矩，這是經(jīng)過廠家嚴(yán)格測(cè)試和計(jì)算得出的標(biāo)準(zhǔn)。如果原車的力矩過大，超過 10Nm，可能會(huì)導(dǎo)致螺絲過緊，引起部件損壞。但如果力矩過小，又可能會(huì)導(dǎo)致密封不嚴(yán)，出現(xiàn)漏油等問題。

總之，10Nm 的扭矩在不同的設(shè)備和場(chǎng)景中有不同的表現(xiàn)和影響。對(duì)于一些小型車輛和普通的機(jī)械部件，10Nm 可能是合適的；但對(duì)于高性能設(shè)備或大型機(jī)械，可能就不夠用了。在實(shí)際應(yīng)用中，要根據(jù)具體的設(shè)備要求和使用場(chǎng)景來判斷 10Nm 扭矩是否能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）