小馬力發(fā)動(dòng)機(jī)有以下特點(diǎn)：

首先，小馬力發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)，為了維持車速往往需要高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，這就導(dǎo)致其容易超出最佳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，燃油消耗大幅增加。比如 1.5L 的豐田威馳在 120km/h 高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近 3500 轉(zhuǎn)，油耗較高；而大排量如 2.5L 的豐田凱美瑞，同樣時(shí)速下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅 2000 轉(zhuǎn)出頭，油耗更低。

其次，小馬力發(fā)動(dòng)機(jī)在高速超車時(shí)，往往需要將油門踩到底，這種操作會(huì)造成燃料的極大浪費(fèi)。而大排量車輕踩油門就能輕松完成加速，發(fā)動(dòng)機(jī)還能維持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間。

再者，遇到上山路況，小馬力發(fā)動(dòng)機(jī)得狠狠發(fā)力才能攀爬上去，長(zhǎng)期處于超負(fù)荷狀態(tài)，油耗可想而知。大排量車則能輕松應(yīng)對(duì)。

另外，像鈴木北斗星這種小馬力的車，加速慢，從匝道進(jìn)主道得預(yù)留很長(zhǎng)空擋。方向盤是電動(dòng)助力，高速時(shí)重，但輪胎又細(xì)又小，被大車超或超大車時(shí)，側(cè)面推力嚇人，得提前減速?？臻g不夠大，滿載時(shí)行李沒(méi)地方放。

不過(guò)，小馬力發(fā)動(dòng)機(jī)也有優(yōu)點(diǎn)，比如省油，像北斗星跑高速時(shí)油耗能到 5L 左右，還有在擁堵的城市道路上，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于經(jīng)濟(jì)區(qū)間的時(shí)間占比更高，能凸顯低油耗優(yōu)勢(shì)。而且小車價(jià)格低、上牌費(fèi)用少、停車方便，適合城市通勤代步。像 4A92 這種小馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，采用鋁合金缸體降低了重量，電子油門能更準(zhǔn)確控制進(jìn)氣，還有渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)的版本，質(zhì)量有保證。但如果裝在不符合規(guī)格的車上，油耗會(huì)增大，噪音也會(huì)加大。

總之，選車要根據(jù)實(shí)際需求來(lái)決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）