螺栓承受扭矩的情況較為復(fù)雜，需要綜合多方面因素來(lái)判斷。

一般來(lái)說(shuō)，在正常螺栓擰緊扭矩下，最保守按照 10%的擰緊扭矩增大，螺栓基本上是可以承受的。VDI 2230 標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的最大擰緊扭矩考慮了 90%的螺栓屈服，在實(shí)際緊固件摩擦系數(shù)最小值滿足計(jì)算值的情況下，螺栓擰緊扭矩可以提高 10%。

不同規(guī)格和性能等級(jí)的螺栓承受扭矩不同。比如常見(jiàn)的 GB/T 5782 M10-10.9 螺栓，最小擰緊扭矩為 69.6Nm，如果實(shí)際擰緊扭矩設(shè)定超過(guò)該值，在最小摩擦系數(shù)設(shè)定相同的情況下，就有可能出現(xiàn)擰斷螺栓的可能性。

螺栓性能等級(jí)為 8.8 級(jí)時(shí)，對(duì)于規(guī)格＞M16 的螺栓最小屈服強(qiáng)度按照 660MPa，≤M16 的螺栓最小屈服強(qiáng)度為 640MPa。10.9 級(jí)螺栓最小屈服強(qiáng)度為 940MPa，最大屈服強(qiáng)度為 1090MPa。

最小預(yù)緊力按照屈服最小、摩擦系數(shù)最大進(jìn)行計(jì)算；最大預(yù)緊力按照屈服最大、摩擦系數(shù)最小進(jìn)行計(jì)算；最小擰緊扭矩按照屈服最小、摩擦系數(shù)最小進(jìn)行計(jì)算；最大擰緊扭矩按照屈服最大、摩擦系數(shù)最大進(jìn)行計(jì)算。

不同等級(jí)高強(qiáng)度螺栓扭矩也不一樣，比如大六角高強(qiáng)螺栓等級(jí) 8S、9S，規(guī)格 M16 初擰扭矩 114Nm，終擰扭矩 229Nm；M20 初擰扭矩 222Nm，終擰扭矩 445Nm 等。

m5 螺栓扭力標(biāo)準(zhǔn)是 5 牛米，4.8 級(jí)的 m5 螺栓能夠承受的最大扭矩為 3 牛米。

螺栓擰緊扭矩會(huì)被分成三個(gè)部分，分別是產(chǎn)生預(yù)緊力的扭矩部分，約占 10%；克服螺栓螺紋摩擦的扭矩部分，約占 40%；克服螺栓頭/螺母支撐面摩擦的扭矩部分，約占 50%。

對(duì)于常見(jiàn)規(guī)格螺栓的擰緊扭矩，可以通過(guò)查表來(lái)快速確定。比如滿足 GB/T 5782、GB/T 70.1 標(biāo)準(zhǔn)的六角頭螺栓和內(nèi)六角圓柱頭螺釘?shù)呐ぞ胤〝Q緊扭矩，確認(rèn)螺栓的最小摩擦系數(shù)，再根據(jù)表格查出相應(yīng)的最大裝配預(yù)緊力和最大裝配扭矩，然后結(jié)合實(shí)際設(shè)計(jì)要求的扭矩公差，就能確定擰緊扭矩。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）