車發(fā)動(dòng)機(jī)亮是怎么回事?
車發(fā)動(dòng)機(jī)亮通常是由以下原因造成的:
1. 汽油品質(zhì)差:雜質(zhì)多、膠質(zhì)高、含硫量超標(biāo)等,不僅燃燒不充分產(chǎn)生積碳,還可能堵塞油路、腐蝕部件,影響混合氣濃度,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和抖動(dòng)。
2. 氧傳感器故障:車上一般有兩個(gè)氧傳感器,分別在三元催化器前后。前氧傳感器檢測(cè)空燃比,后氧傳感器檢測(cè)三元催化器工作情況。若氧傳感器損壞、插頭松動(dòng),會(huì)使混合氣過稀或過濃,引起故障燈亮。
3. 空氣流量傳感器故障:它將吸入的空氣量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,若其或線路故障,電腦得不到正確進(jìn)氣量信號(hào),無法正常控制燃油量,造成混合氣異常,發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作,有時(shí)故障燈也會(huì)亮。
4. 火花塞積碳:燃油質(zhì)量不佳和城市擁堵容易使火花塞積碳,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良,出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良等問題。
5. 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震:分有感和無感爆震。無感爆震超出電腦調(diào)整范圍,故障燈就會(huì)點(diǎn)亮。影響爆震的因素包括燃油清潔度、辛烷值、空燃比、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和燃燒室積碳等。
6. 水溫傳感器損壞:內(nèi)部熱敏電阻會(huì)隨溫度變化改變阻值。水溫低時(shí),若傳感器不發(fā)送冷機(jī)狀態(tài)信息,會(huì)使空燃比變稀,反之則變濃,都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。
7. 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸:主要由點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)問題引起,如火花塞積碳、高壓油泵損壞等,會(huì)導(dǎo)致汽車耗油量大、冒黑煙、加速無力、抖動(dòng)、噪音增大甚至熄火。
8. 燃油箱蓋沒蓋緊:傳感器會(huì)將此信息傳給電腦,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,解決方法較簡單。
9. 空氣濾清器不干凈:影響進(jìn)氣,長期如此可能出現(xiàn)故障。
10. 防盜系統(tǒng)問題:安裝防盜系統(tǒng)時(shí)接線錯(cuò)誤等可能導(dǎo)致故障燈亮。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮了,您可以這樣做:
1. 啟動(dòng)和停止車輛三次,觀察故障燈是否還亮。亮的話,及時(shí)查看故障代碼,確定是發(fā)動(dòng)機(jī)還是傳感器故障;不亮可能是意外故障,可暫不檢查。
2. 慢慢開到最近的維修店維修。
3. 車的ECU會(huì)存儲(chǔ)故障信息,維修時(shí)提供給技師參考,以便更快解決故障。
4. 若檢測(cè)到的故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行影響不大,計(jì)算機(jī)會(huì)清除故障代碼;若為嚴(yán)重故障,須先排除才能清除代碼和關(guān)閉故障燈。
總之,發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮了要重視,及時(shí)檢查維修,確保行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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