氣囊的性能總體來(lái)說(shuō)是穩(wěn)定的，但也存在一些不穩(wěn)定的情況。

首先，大多數(shù)正規(guī)廠家生產(chǎn)且正常使用的氣囊，其性能是可靠的。比如橋梁板氣囊，由橡膠和纖維布制成，性能穩(wěn)定、使用方便。設(shè)計(jì)科學(xué)合理，能滿足設(shè)計(jì)要求，操作簡(jiǎn)單，省工省時(shí)省材，耐老化性能強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，適用溫度范圍廣。還有西部全地形路試的升降氣囊，在擠壓撞擊測(cè)試中，氣囊壽命抗壓能力完好無(wú)損，穩(wěn)定耐用。

然而，像高田氣囊這種情況，由于廠家為降低成本，在氣體發(fā)生器中使用了性能不穩(wěn)定的硝酸銨，在高溫情況下容易與空氣中的水分融合，迅速膨脹而發(fā)生爆炸，導(dǎo)致安全氣囊在碰撞中展開(kāi)時(shí)出現(xiàn)異常破裂，發(fā)生器零件碎片飛出傷及車(chē)內(nèi)人員。高田氣囊的安全問(wèn)題爆發(fā)已超十年，仍未得到徹底解決，給汽車(chē)制造商和消費(fèi)者帶來(lái)巨大損失和安全隱患。

所以，在選擇汽車(chē)時(shí)，要關(guān)注車(chē)輛所配備氣囊的品牌和質(zhì)量。同時(shí)，定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保氣囊系統(tǒng)正常工作。另外，汽車(chē)廠商在選擇氣囊供應(yīng)商時(shí)，一定要嚴(yán)格把控質(zhì)量，不能只追求降低成本而忽視產(chǎn)品質(zhì)量，要為消費(fèi)者的生命安全負(fù)責(zé)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）