底盤(pán)的選擇當(dāng)然有技巧！

看傳動(dòng)，關(guān)注搭載的變速箱。常見(jiàn)的有 CVT、自動(dòng)、雙離合變速器以及手動(dòng)變速器。自動(dòng)離合器駕駛穩(wěn)定性好但耗油高；CVT 最經(jīng)濟(jì)；雙離合換擋快且省油。日系 CVT 出色，德系偏愛(ài)雙離合。

注重底部防護(hù)。經(jīng)濟(jì)型小車多涂防銹層或加裝底層護(hù)板，豪車防護(hù)更周全。不同車型各有側(cè)重，比如 SUV 有的需配備非承載車身，有的通過(guò)加固底盤(pán)結(jié)構(gòu)提升剛性和舒適性。

試駕很重要。駐車和低速行駛時(shí)感受方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度、力矩變化及回正是否平滑穩(wěn)定。開(kāi)起來(lái)感受方向盤(pán)響應(yīng)死區(qū)和“隨速增益”設(shè)定。轉(zhuǎn)彎時(shí)關(guān)注側(cè)傾角，好底盤(pán)要兼顧舒適性與操控性，可帶家人試乘評(píng)判舒適程度，進(jìn)行緊急變線操作，注意車身橫擺響應(yīng)、橫擺超調(diào)、受控程度等。還要關(guān)注車體的垂向、俯仰、側(cè)傾運(yùn)動(dòng)，比如行駛在長(zhǎng)波路或起伏路時(shí)車應(yīng)像被吸在路面，過(guò)濾顛簸清晰，前后軸感覺(jué)一致，過(guò)細(xì)碎路面時(shí)不應(yīng)有“麻腳”感，過(guò)顛簸路面后車身應(yīng)很快恢復(fù)平穩(wěn)。

選車時(shí)看底盤(pán)，注意這幾點(diǎn)：一是制動(dòng)，制動(dòng)力要強(qiáng)，剎車線性化，制動(dòng)過(guò)程舒適易控制。二是懸架，好底盤(pán)過(guò)減速帶能緩沖沖擊力，懸架分獨(dú)立和非獨(dú)立，沒(méi)有絕對(duì)好壞，要看具體場(chǎng)景。三是傳動(dòng)系統(tǒng)，評(píng)價(jià)底盤(pán)傳動(dòng)先看變速器類型。四是轉(zhuǎn)向，要指向精確、虛位小，有回饋，傳動(dòng)系穩(wěn)定性、精準(zhǔn)性和傳動(dòng)效率很重要。

另外，底盤(pán)材質(zhì)的選擇也有講究。鋼制底盤(pán)常見(jiàn)，強(qiáng)度和剛性好，適合一般道路。鋁合金底盤(pán)輕，能提升燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性，但強(qiáng)度較低。碳纖維底盤(pán)性能優(yōu)異但成本高且易受損。玻璃纖維底盤(pán)便宜，強(qiáng)度和耐腐蝕性不錯(cuò)但較重。要根據(jù)車輛用途、預(yù)算和道路狀況選擇，還可咨詢專業(yè)人士、參考論壇經(jīng)驗(yàn)、試駕體驗(yàn)后再做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）