AT 胎的適應(yīng)路況挺多的。

AT 胎能應(yīng)對多種路況，比如泥地、土路、沙石路等非鋪裝路面，通過性和抓地力都不錯(cuò)。而且它還能在公路上使用，雖說公路性能可能比 HT 輪胎稍遜一籌，比如會增加油耗、胎噪大些、舒適性略低。

AT 胎的花紋設(shè)計(jì)較大膽粗獷，胎紋間隙大，能在碎石、泥濘路段發(fā)揮良好性能。不過要注意，AT 胎在雪地中的表現(xiàn)一般，不適合在冰雪天氣使用。

如果您的駕駛情況是一半時(shí)間在公路，一半時(shí)間在輕度越野環(huán)境，像城市路面和遠(yuǎn)郊非鋪裝路面結(jié)合，那 AT 胎是不錯(cuò)的選擇。它在良好柏油路上能保證行車舒適度和減少噪音，在土石礫路、沙石路又能提供抓地力。

要是您是重度越野愛好者，經(jīng)常去極端路況，那可能 MT 胎更適合。但對于大多數(shù)有一定越野需求的人，AT 胎基本能滿足，既能應(yīng)付越野，日常公路行駛也沒問題。

選擇輪胎要根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和常行駛的路況來定。比如城市 SUV 就不太建議換 AT 胎，因?yàn)樘嵘龁我惠喬バ阅懿⒉荒苋嫣嵘揭靶阅堋?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）