汽車加速比作用大嗎？答案是大，而且作用不小。

首先，百公里加速好的車推背感特別強(qiáng)，油門輕輕一點，車子瞬間就躥出去了。在超車，尤其是低速超車或者避險啟動時，作用很明顯。比如在市區(qū)，電車的動力隨喊隨到。要是碰到在路邊排隊等車，后面有大貨車剎不住，加速好能迅速變道避險。

但也不是越快就一定越好。加速太快，沒習(xí)慣的話容易出事故，尤其是后驅(qū)車。對于普通家用車，電車百公里加速 5 秒多就很棒，油車 10 秒左右也夠用。

百公里加速除了展現(xiàn)車輛動力儲備，對提速和超車影響直接，能減少超車時間，提升行駛安全性。而且它不只是發(fā)動機(jī)的能力體現(xiàn)，還和變速箱、底盤、輪胎等部件的配合有關(guān)。

對于純電動汽車，百公里加速雖快，但追求這個可能會付出更多，偏離買車初衷。汽車百公里加速時間和馬力、油耗相關(guān)，像跑車加速快油耗也高。

在實際交通狀況中，輕點油門走走停停是否輕快，半油門起步提速是否輕松暢順，滿載爬坡時加速超車有沒有力道，高速深踩油門提速超越大貨車反應(yīng)是否果斷等，都比單純的百公里加速成績更實際、更有用。

在 10 - 15 萬級別的緊湊級運(yùn)動轎車中，不同車型百公里加速表現(xiàn)不同。比如北京現(xiàn)代菲斯塔動力最強(qiáng)，實測百公里加速僅需 6.79 秒。吉利領(lǐng)克 03 次之，百公里加速 7.9 秒。本田思域 8.5 秒左右，福特?？怂惯M(jìn)入 9 秒內(nèi)，馬自達(dá) 3 昂克賽拉近 10 秒。

動力系統(tǒng)很重要，雖說有些配置使用頻率不高，但動力系統(tǒng)從啟動就有直觀感受。在超車、并入主路等情況，動力強(qiáng)勁的車能迅速響應(yīng)，降低風(fēng)險。在城市道路和高速上，也能應(yīng)對各種狀況。

所以，百公里加速有作用，買車時得重點關(guān)注，選符合需求又安全可靠的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）