扭矩圖能幫助判斷故障。

扭矩傳感器在很多領(lǐng)域都發(fā)揮著重要作用，比如電機(jī)、汽車方向盤、設(shè)備故障檢測等。

扭矩傳感器基于力學(xué)原理，通過測量扭矩值來推算相關(guān)參數(shù)。它有應(yīng)變片式、光電式、電感式和光纖式等多種類型，應(yīng)變片式因精度高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點應(yīng)用廣泛。

在電機(jī)方面，扭矩傳感器可用于電機(jī)性能測試，測量扭矩、轉(zhuǎn)速、功率等參數(shù)，全面評估電機(jī)性能，為優(yōu)化設(shè)計提供依據(jù)；能進(jìn)行電機(jī)故障診斷，當(dāng)電機(jī)出現(xiàn)軸承磨損、轉(zhuǎn)子不平衡等故障時，扭矩傳感器測量數(shù)據(jù)會異常波動，結(jié)合其他傳感器可提高診斷準(zhǔn)確性；還能實現(xiàn)電機(jī)調(diào)速控制，提高調(diào)速精度和穩(wěn)定性，延長電機(jī)使用壽命。

在汽車方向盤中，扭矩傳感器檢測駕駛員施加的力矩并轉(zhuǎn)化為電信號，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)其信息調(diào)整助力大小和方向，提高駕駛舒適性和安全性。在穩(wěn)定性控制方面，它能判斷駕駛員操控意圖和車輛運行狀態(tài)，在特殊路況下調(diào)整車輛運行，提高穩(wěn)定性和操控性能。在自動駕駛輔助系統(tǒng)中，扭矩傳感器幫助系統(tǒng)準(zhǔn)確判斷駕駛員意圖，提高自動駕駛精度和安全性。

在設(shè)備故障檢測中，扭矩傳感器根據(jù)彈性力學(xué)原理，通過測量扭轉(zhuǎn)軸變形計算扭矩，主要由信號發(fā)生器和接收器組成。其分類多樣，電阻式成本低但精度相對低，電感式精度高穩(wěn)定性好但成本高，光纖式精度高穩(wěn)定性強(qiáng)但成本很高，電磁式適用于高溫高壓等環(huán)境。在發(fā)動機(jī)、機(jī)器人手臂、風(fēng)電設(shè)備、航空發(fā)動機(jī)等的故障檢測中，扭矩傳感器都能通過監(jiān)測扭矩變化來發(fā)現(xiàn)故障隱患，提高設(shè)備可靠性和安全性。

總之，扭矩圖在判斷故障方面有著重要作用，隨著技術(shù)發(fā)展，其應(yīng)用會更加廣泛和深入。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）