制動(dòng)管實(shí)用性很強(qiáng)。

制動(dòng)管是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，其主要作用是在汽車制動(dòng)時(shí)傳遞制動(dòng)介質(zhì)，確保制動(dòng)力能有效傳遞到制動(dòng)蹄或制動(dòng)鉗，實(shí)現(xiàn)可靠制動(dòng)。

制動(dòng)管有不同的類型，根據(jù)制動(dòng)形式分為液壓制動(dòng)軟管、氣動(dòng)制動(dòng)軟管和真空制動(dòng)軟管；按材質(zhì)又分為橡膠制動(dòng)軟管和尼龍制動(dòng)軟管。橡膠軟管抗拉能力強(qiáng)、安裝方便，但長(zhǎng)期使用表面易老化；尼龍軟管抗老化、耐腐蝕，不過(guò)低溫下抗拉能力減弱，受外力沖擊易斷裂。

汽車剎車的軟度是可以調(diào)節(jié)的。若不想剎車變軟，要定期更換剎車油，因?yàn)椴患皶r(shí)更換，剎車油會(huì)含過(guò)多混動(dòng)和水分，影響制動(dòng)力傳遞。剎車總泵或剎車油管漏油，剎車材料太軟、高溫穩(wěn)定性差，以及個(gè)人不良的剎車習(xí)慣，比如用腳趾輕踩剎車而非用從腳趾到腳底的力量，都可能導(dǎo)致剎車變軟。

在選購(gòu)制動(dòng)管時(shí)，要選帶有 CCC 標(biāo)志、生產(chǎn)廠名稱、生產(chǎn)日期的正規(guī)廠家產(chǎn)品，并根據(jù)車型選用匹配的制動(dòng)軟管總成，具備辨別管體標(biāo)志的知識(shí)，不使用表面有龜裂、腐蝕、氣泡等現(xiàn)象的制動(dòng)軟管。

保養(yǎng)制動(dòng)管很關(guān)鍵。要定時(shí)檢查，保持表面清潔，避免腐蝕；避免外力拉扯；經(jīng)常檢查接頭是否松動(dòng)、密封不嚴(yán)；長(zhǎng)期使用的制動(dòng)管，若發(fā)現(xiàn)老化、密封不嚴(yán)或有刮傷，應(yīng)及時(shí)更換。

有一種高強(qiáng)度耐用汽車制動(dòng)管，其制動(dòng)管外橡膠層內(nèi)部有氣體層和鋼絲網(wǎng)層，氣體層能緩沖擠壓，鋼絲網(wǎng)層能增加強(qiáng)度和牢固性。制動(dòng)管外橡膠層兩端內(nèi)側(cè)有第二橡膠凸塊，與連接管一端的第一橡膠凸塊抵觸配合，不易脫落，還可用卡箍緊固。而且鋼絲網(wǎng)層內(nèi)還有耐高溫層、防腐層和保護(hù)層。

剎車管沒(méi)有固定更換周期，視使用情況而定。汽車保養(yǎng)手冊(cè)多要求每 2 年更換一次，日常使用時(shí)可每 3 年或 6 萬(wàn)公里更換一次?？傊?，重視制動(dòng)管的選擇、保養(yǎng)和更換，能保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）