變速器 30 速有什么設(shè)計(jì)要點(diǎn)
30 速變速器的設(shè)計(jì)要點(diǎn)主要有以下這些:
首先,30 速變速器通常由 3 個(gè)前牙盤和 10 個(gè)后飛輪組成。在設(shè)計(jì)時(shí),要確保鏈條與鏈輪緊密配合。比如采用表面由外向內(nèi)凹設(shè)呈 X 型的凹緣設(shè)計(jì),凹緣延伸至穿孔的邊緣,能讓鏈條與前齒輪及后飛輪能有效順暢接觸,使鏈條變速更順暢平穩(wěn),同時(shí)減少鏈條與飛輪摩擦的噪音。
其次,要考慮變速器的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和材料節(jié)省。比如在腰部的上下兩個(gè)側(cè)面,沿板體各設(shè)計(jì)一個(gè)導(dǎo)斜面,在外鏈板的板體外側(cè)面上、下、左、右四個(gè)角處設(shè)計(jì)外倒角。這樣在同一種厚度材料情況下,可以提升鏈板強(qiáng)度,提升鏈條變速性能。
再者,在制造工藝上,采用高精度沖壓模具,將平板片壓成所需的 X 型凹陷結(jié)構(gòu),結(jié)合人工修模,確保尺寸精度,使 X 型穩(wěn)定。
還有,在變速搭配和操作方面也要注意。前變速手柄控制大鏈環(huán)的換檔,后變速手柄控制小鏈環(huán)的換檔。在使用時(shí),比如爬坡時(shí),要根據(jù)坡度和個(gè)人體力選擇合適檔位。較陡的上坡需要使用較小的鏈環(huán)。平坦路面則可根據(jù)個(gè)人感覺(jué)調(diào)整。而且要注意,使用前最大齒盤時(shí)盡量不與后最大飛輪配合,最小齒盤和最小飛輪的搭配也應(yīng)盡量避免,以免影響鏈條和變速器的壽命和精度。
總之,30 速變速器的設(shè)計(jì)要綜合考慮結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、變速性能、制造工藝以及實(shí)際使用中的搭配和操作等多方面因素,才能達(dá)到良好的效果。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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