變速器換擋軸具有以下特點(diǎn)：

首先，其結(jié)構(gòu)相對緊湊。例如某些換擋轉(zhuǎn)軸，包括安裝殼，內(nèi)部有滑移組件和擋位組件。滑移組件的滑動(dòng)齒輪內(nèi)嵌設(shè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，輸出軸上的主動(dòng)輪帶動(dòng)滑動(dòng)齒輪在滑動(dòng)軸上自動(dòng)滑移，實(shí)現(xiàn)擋位切換，這種內(nèi)嵌設(shè)計(jì)不占額外空間，有效減小了體積。

其次，擋位多樣且切換便捷。有的換擋軸能實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)及緩速等擋位，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)就能自動(dòng)換擋，操作方便。

再者，具備防逆轉(zhuǎn)功能。像正轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用棘輪機(jī)構(gòu)，通過制轉(zhuǎn)桿防止棘輪逆轉(zhuǎn)，確保運(yùn)行穩(wěn)定。

還有，一些換擋軸在設(shè)計(jì)上考慮了減少傳動(dòng)環(huán)節(jié)和運(yùn)動(dòng)部件數(shù)量。例如用柔性較好的推拉式軟軸代替剛性拉桿，能簡化總體布置，減輕整車質(zhì)量，降低運(yùn)動(dòng)噪聲。

另外，有的換擋軸總成設(shè)有卡合機(jī)構(gòu)和提醒機(jī)構(gòu)。通過按壓桿和移動(dòng)塊的配合，能防止脫擋，且在掛好檔位時(shí)會(huì)有聲音提醒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）