變速器的檢修流程如下：

首先是全面解體。每個(gè)螺絲都要拆開(kāi)，包括液力變矩器、液壓控制總成油路板、離合器執(zhí)行元件、差速器等主轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、行星齒輪系統(tǒng)等部分，都要徹底分解。這需要借助大量專(zhuān)用工具和設(shè)備，比如分解液力變矩器就需要專(zhuān)用車(chē)床、夾具、刀具、焊接機(jī)、高壓試漏儀等。分解是為了徹底檢查每一個(gè)最小單元零件的使用標(biāo)準(zhǔn)，全面更換密封元件和一次性零件，讓變速器最大程度恢復(fù)原廠質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和使用壽命。

然后是零件清洗。要經(jīng)過(guò)煤油清洗、超聲波清洗、高溫清洗、壓縮空氣吹干這四項(xiàng)工藝。煤油清洗能增強(qiáng)滲透性，為超聲波清洗打基礎(chǔ)，高溫清洗脫油，最后壓縮空氣吹干，確保零件干凈，不影響變速器工作性能。

接著是零件檢測(cè)。判斷零件磨損是否超標(biāo)，既不能漏掉一個(gè)零件，也不能放過(guò)一個(gè)超標(biāo)的部件。像橡膠密封類(lèi)零件、摩擦材料、油品、調(diào)整類(lèi)零件、液力變鈕器內(nèi)部零件、過(guò)濾網(wǎng)、電磁閥等電子元件、超過(guò)使用壽命的軸承等，都有相應(yīng)的檢測(cè)和處理標(biāo)準(zhǔn)。

之后是小組裝和檢測(cè)。包括油泵、離合器組、行星齒輪、滑閥箱、差速器、液力變鈕器等的組裝和檢測(cè)，要嚴(yán)格遵循工藝標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量。

再然后是總裝。只有達(dá)標(biāo)零件和小總成才能進(jìn)入這道工序，裝配要嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，執(zhí)行升級(jí)的技術(shù)改進(jìn)。

接下來(lái)是總成動(dòng)態(tài)測(cè)試。通過(guò)動(dòng)態(tài)測(cè)試機(jī)模擬變速器的各種工況，檢測(cè)轉(zhuǎn)速、油壓、油流量、換擋平順性、異響、是否漏油等指標(biāo)，測(cè)試情況要記錄存檔備案。

最后是裝車(chē)調(diào)試。完成匹配學(xué)習(xí)和細(xì)節(jié)調(diào)試。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）