變速器的功能主要有以下幾個方面：

一是改變傳動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，從而適應(yīng)起步、加速、上坡等不同行駛條件，讓發(fā)動機(jī)能在有利工況下工作。

二是在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變時，實現(xiàn)汽車的倒車行駛。

三是利用空擋中斷動力傳遞，方便發(fā)動機(jī)起動、怠速，也利于變速器換擋或進(jìn)行動力輸出。

變速器主要分為以下幾種類型：

1. 有級式變速器：有若干個定值傳動比，采用齒輪傳動。包括軸線固定式的普通變速器和軸線旋轉(zhuǎn)式的行星齒輪變速器。轎車和輕、中型貨車的傳動比通常有 3 - 5 個前進(jìn)檔和 1 個倒檔，重型貨車的組合式變速器檔位更多。

2. 無級式變速器：能連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)的任何傳動比。常見的有液力機(jī)械式無級變速器和金屬帶式無級變速器，可使傳動系與發(fā)動機(jī)工況達(dá)到最佳匹配。

3. 綜合式變速器：由液力變矩器和齒輪式有級變速器組成，其傳動比能在幾個間斷的范圍內(nèi)作無級變化。

每種變速器都有其特點：

有級式變速器使用廣泛，結(jié)構(gòu)相對簡單，但傳動比是固定的幾個值。

無級式變速器能實現(xiàn)連續(xù)變速，讓行駛更加平穩(wěn)，但可能在某些情況下動力傳遞效率不高。

綜合式變速器則結(jié)合了兩者的優(yōu)點，既有固定的傳動比范圍，又能在一定程度上實現(xiàn)無級變化。

總之，了解變速器的功能和類型，能幫助我們更好地選擇和使用汽車，讓駕駛更加舒適和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）