變速器變速箱維修方法如下：

1. 漏油：若變速箱殼體底部有油漬滲出，可能是密封件老化或殼體有沙眼、撞擊。解決辦法是更換密封件，對(duì)有沙眼或撞擊的殼體進(jìn)行修復(fù)。

2. 入檔發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、無(wú)反應(yīng)、有沖擊感：入檔后超過(guò) 2 秒鐘以上，或入檔有強(qiáng)烈沖擊感，變速箱需要立即檢修。剛更換變速箱油后可能出現(xiàn)沖擊感，這較常見。

3. 掛入 D 檔或者 R 檔，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火：可能是輸入軸或倒檔離合器損壞、D/R 制動(dòng)器損壞、自動(dòng)變速箱因漏油嚴(yán)重缺油、手動(dòng)變速箱的換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫等原因。要檢查損壞部件并更換，補(bǔ)充變速箱油，修復(fù)松脫的連桿或拉索。

4. 進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴(yán)重泄漏、油泵損壞：行駛中車輛換檔沖擊、發(fā)沖，多因變速箱油超期、進(jìn)水、外物污染等導(dǎo)致閥體卡滯。需清洗濾網(wǎng)，修復(fù)泄漏，更換油泵。

5. 變速箱打滑、加速無(wú)力、變速箱進(jìn)水：踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，車速不提升且無(wú)力，可能是離合器片燒損、外部進(jìn)水。要檢查并更換燒損的離合器片，排除進(jìn)水原因。

6. 異響：軸承異響與轉(zhuǎn)速關(guān)系密切，差速器或主傳動(dòng)齒輪異響在特定車速明顯，油泵等液壓系統(tǒng)異響與轉(zhuǎn)速有關(guān)。根據(jù)異響類型檢查相應(yīng)部件。

7. 箱體內(nèi)產(chǎn)生異味：說(shuō)明變速箱體內(nèi)某些執(zhí)行部件工作不正常，可能是油溫過(guò)高。

8. 自動(dòng)換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者過(guò)短：檢查變速箱的傳動(dòng)比，進(jìn)行維修。

9. 行駛中引擎轉(zhuǎn)速高：平穩(wěn)行駛時(shí)轉(zhuǎn)速突然偏高或提速時(shí)轉(zhuǎn)速過(guò)高，可能是變速箱高速檔失效或變扭器內(nèi)部鎖止離合器失效、電子控制系統(tǒng)問(wèn)題，需檢修變速箱。

10. 引擎空轉(zhuǎn)：行駛中突然從高檔位降為低檔位，問(wèn)題可能在控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)；加速或換檔時(shí)短暫打滑空轉(zhuǎn)，問(wèn)題在變速箱內(nèi)的離合器等環(huán)節(jié)，需徹底解體檢修。

保養(yǎng)方面，自動(dòng)變速器油要兩年換一次，每 4 萬(wàn)公里清洗保養(yǎng)一次。手動(dòng)變速器油要定期更換，檢查油位是否正常。更換自動(dòng)變速器油可采用動(dòng)態(tài)換油方式，保證良好效果。選擇合適粘度的變速器油也很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）