變速器減速機(jī)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下：

首先，要確定需求，充分了解其使用條件和要求，像輸入功率、輸出轉(zhuǎn)速、扭矩要求以及工作環(huán)境等。

接著，選擇合適的減速器類(lèi)型，比如齒輪減速器、帶傳動(dòng)減速器、蝸輪蝸桿減速器等。

然后，計(jì)算出精準(zhǔn)的傳動(dòng)比，以實(shí)現(xiàn)預(yù)期的轉(zhuǎn)速和扭矩變化。

在選擇齒輪參數(shù)時(shí)，要根據(jù)傳動(dòng)比和扭矩要求，確定合適的齒輪模數(shù)、材料和齒數(shù)，并進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算，確保能承受所需載荷。

設(shè)計(jì)減速器的軸，包括主軸和從動(dòng)軸，要考慮扭矩傳遞和支撐要求。

要重視潤(rùn)滑和冷卻，保證減速器正常運(yùn)行和長(zhǎng)壽命。

設(shè)計(jì)時(shí)要確保安全性，具備足夠的剛性和精度，還要考慮操作的便捷性和安全性，方便維護(hù)保養(yǎng)，具有良好的可維護(hù)性。

可以通過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù)來(lái)降低噪聲，比如變位系數(shù)、尺高系數(shù)、壓力角、中心距等。

要選擇合適的材料，滿足強(qiáng)度、耐磨性和耐腐蝕性要求，考慮環(huán)境適應(yīng)性，參考相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)。

進(jìn)行裝配和測(cè)試，根據(jù)設(shè)計(jì)繪圖裝配，并做必要的調(diào)試。

設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)力求傳動(dòng)裝置組成一個(gè)組件，一級(jí)傳動(dòng)的傳動(dòng)比要適中，傳遞大功率宜采用分流傳動(dòng)，盡量避免采用立式減速器，注意箱內(nèi)外壓力平衡，箱面不宜用墊片，立式箱體要防止剖分面漏油，箱中要有足夠的油并及時(shí)更換，行星齒輪減速箱應(yīng)有均載裝置，變速箱移動(dòng)齒輪要有空檔位置，變速箱齒輪要圓齒，摩擦輪和摩擦無(wú)級(jí)變速器應(yīng)避免幾何滑動(dòng)，主動(dòng)摩擦輪用軟材料，圓錐摩擦輪傳動(dòng)，壓緊彈簧應(yīng)裝在小圓錐摩擦輪上，設(shè)計(jì)應(yīng)增加傳力途徑并把壓緊力化作內(nèi)力，無(wú)級(jí)變速器的機(jī)械特性要與工作機(jī)和原動(dòng)機(jī)相匹配。

在設(shè)計(jì)中，要注意減速器總體設(shè)計(jì)和選型，非標(biāo)準(zhǔn)減速器要合理設(shè)計(jì)，做好箱體設(shè)計(jì)以及潤(rùn)滑和散熱。

在制造過(guò)程中，控制齒形誤差、齒距誤差、齒向誤差，保證裝配同心度和動(dòng)平衡，注意齒面硬度，進(jìn)行系統(tǒng)指標(biāo)檢定。

安裝時(shí)，采取減振和阻斷措施，調(diào)整幾何精度，避免零部件松動(dòng)，防止傳動(dòng)部件損壞。

使用維護(hù)時(shí)，保持傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部清潔，控制工作溫度，及時(shí)正確潤(rùn)滑，正確使用油品，按正常操作順序使用，定期維護(hù)與保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）