變速器異常怎么解決?
如果您的變速器出現(xiàn)異常,以下是一些可能的解決方案:
變速器異響:
若是跳動(dòng)撞擊聲,可能是軸承磨損或外圈與殼體配合松曠、損壞,應(yīng)及時(shí)停車檢修。若噪聲隨車速增大而增大,可能是齒輪磨損后側(cè)隙增大或傳動(dòng)零件變形,導(dǎo)致嚙合不均勻。
變速器跳檔:
原因包括軸承松曠、滑鍵槽松弛、齒輪磨損、套牙和套齒磨損等。這些機(jī)件的磨損和失常會(huì)使齒輪嚙合不正常,在負(fù)荷增大時(shí)形成跳擋。
變速器亂檔:
主要是變速桿定位銷松曠、損壞或變速導(dǎo)塊上的槽、變速桿下端工作面嚴(yán)重磨損等,無法正確撥動(dòng)變速叉導(dǎo)致。
變速器抖桿:
可能是變速叉與齒輪環(huán)槽不垂直、滑移齒輪與軸的鍵槽磨損、定位球與殼孔間隙過大等原因,造成變速桿抖動(dòng)。
變速器換擋困難:
叉軸上固定撥叉的緊固螺釘松動(dòng),或變速撥叉嚴(yán)重變形、磨損,導(dǎo)致齒輪移動(dòng)阻力增大和嚙合困難。另外,離合器分離不徹底,如間隙過大、摩擦片變形、離合器軸承磨損嚴(yán)重等,也會(huì)造成掛檔困難。
變速器漏油:
密封件老化是主要原因,車輛長時(shí)間使用會(huì)使其變硬失去增塑性,導(dǎo)致斷裂漏油。
針對不同的故障,具體解決方法如下:
自動(dòng)變速箱滲漏油:大修變速箱,更換密封元件。
掛檔后松剎車不走,加油可以起步,但伴隨明顯沖擊:大修變速箱件,更換一檔相關(guān)油路元件。
車輛 SPT 燈與故障燈交替閃爍:可能是油壓電磁閥損壞、變速箱外圍傳感器故障或 E1、E2 離合器片燒蝕,相應(yīng)地更換油壓電磁閥、相關(guān)傳感器或大修變速箱,更換 E1、E2 離合。
換擋晚或闖車:清洗節(jié)氣門體,做節(jié)氣門匹配。
自動(dòng)變速箱高速后不換檔:更換傳感器。
總之,一旦發(fā)現(xiàn)變速器異常,要盡快送修,避免造成更嚴(yán)重的損壞。選擇專業(yè)的變速箱維修站點(diǎn)進(jìn)行維修,能更好地解決問題。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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