變速器異常怎么處理
如果遇到變速器異常,別慌,咱們來一步步處理。
變速器異響:
這可能是軸承磨損松曠、齒輪間不正常嚙合導(dǎo)致。軸承磨損或外圈與殼體配合松曠、損壞會有跳動(dòng)撞擊聲;齒輪磨損嚙合不均勻會有均勻噪聲,車速快噪聲大。要是聽到有規(guī)律間歇撞擊聲,那可能輪齒破碎,得趕緊停車檢修。
變速器跳檔:
通常是軸承松曠、滑鍵槽松弛、齒輪磨損等造成。比如齒輪沿齒長方向磨成錐形或階梯形、閘叉與齒輪槽部磨損等,這些都會讓齒輪嚙合不正常,負(fù)荷大時(shí)就跳檔。
變速器亂檔:
主要是變速桿定位銷松曠、損壞,或變速導(dǎo)塊上的槽、變速桿下端工作面嚴(yán)重磨損,沒法正確撥動(dòng)變速叉。
變速器抖桿:
多是變速叉與齒輪環(huán)槽不垂直、滑移齒輪與軸的鍵槽磨損、定位球與殼孔間隙大,導(dǎo)致變速桿抖動(dòng)。
變速器換擋困難:
叉軸上固定撥叉的緊固螺釘松動(dòng)、變速撥叉嚴(yán)重變形磨損,會讓齒輪移動(dòng)阻力增大、嚙合困難。還有可能是離合器分離不徹底,比如間隙過大、摩擦片變形、離合器軸承磨損嚴(yán)重等。
變速器漏油:
密封件老化是主因,車輛長時(shí)間使用,密封件會變硬失去增塑性,承受不住就斷裂導(dǎo)致漏油。
處理辦法:
異響的話,要檢查軸承和齒輪,磨損嚴(yán)重得及時(shí)更換。
跳檔得大修變速箱,更換磨損或失常的部件。
亂檔要檢查并修復(fù)變速桿相關(guān)部件。
抖桿得校正變速叉與齒輪環(huán)槽的位置,更換磨損的鍵槽和定位球。
換擋困難要緊固螺釘,修復(fù)或更換變形磨損的撥叉,處理離合器的問題。
漏油得大修變速箱,更換密封元件。
總之,變速器一旦出現(xiàn)異常,要盡快送修,以免造成更嚴(yán)重的損壞。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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