變速器高溫的解決辦法如下：

對于干式雙離合變速箱，因其離合器片不浸在變速箱油中，靠空氣冷卻，在堵車時頻繁換擋易過熱，解決辦法是減少頻繁換擋。

CVT 變速箱若鋼鏈打滑會過熱，解決辦法是不能與大馬力發(fā)動機搭配。

AT 變速箱過熱可能是變速箱油長期失效或散熱器失效，或連續(xù)使用彈射起步功能導致，可修理閥體或更換油泵。

若變速箱散熱器被雜物堵塞，要立即清潔散熱器。

離合器箱出現(xiàn)潤滑、打滑等問題，導致變速箱高溫，需去 4S 店更換離合器箱，修理耦合器。

機動車變速箱油量不足時，要去修理廠加注或更換變速器油。

發(fā)動機和水溫過高影響變速箱散熱，可等待變速箱溫度自然冷卻。

節(jié)溫器卡死會使變速箱內(nèi)機油無法進入冷卻系統(tǒng)散熱，要更換節(jié)溫器。

散熱器格柵堵塞使變速箱熱量不能及時排出，應清潔散熱器。

要合理駕駛，避免長時間高負荷駕駛，如連續(xù)爬坡或超載，應適當休息讓變速器冷卻。

定期檢查變速器的冷卻系統(tǒng)，包括油冷器和冷卻風扇，確保其工作正常。

使用制造商推薦的變速器油，并保持正確的油量，定期更換油液。

定期進行變速器的維護檢查，包括檢查齒輪、軸承等關鍵部件的磨損情況，及時更換損壞的零件。

總之，通過以上這些方法，可以有效解決變速器高溫的問題，確保汽車平穩(wěn)運行，延長變速器使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）