壓力壓差傳感器的安裝需要注意以下要點：

首先，傳感器應(yīng)安裝在盡量高的位置，按垂直方向安裝且壓力輸入口朝下，壓力輸入口安裝傾角小于 15°。

壓力端口初次安裝時，大允許徑向安裝力為高壓端 80N，低壓端 40N，正常工作時大允許徑向力為高壓端 40N，低壓端 20N。

傳感器應(yīng)在合適位置或支架上用 M6 緊固螺釘安裝，擰緊力矩為 8±2Nm。

連接傳感器的橡膠軟管和金屬導(dǎo)管應(yīng)連續(xù)下降，不能出現(xiàn) U 型結(jié)構(gòu)。

要確保無水汽和其他雜質(zhì)在傳感器內(nèi)聚積，電氣連接應(yīng)避免曝露在過高溫度環(huán)境下。

傳感器應(yīng)安裝在能避免灰塵和泥土污染的位置，且要遠離發(fā)動機上的高電壓線纜和設(shè)備，線纜應(yīng)避免與高壓線纜平行布置。

安裝位置要保證傳感器的維護和拆卸方便，以便日后維護。

如果要將傳感器安裝到發(fā)動機上，需要事先評估發(fā)動機艙溫度。

在確定連接傳感器的金屬導(dǎo)管長度時，應(yīng)實地測量傳感器端的尾氣溫度，并確保溫度在傳感器的工作范圍內(nèi)（－40～140PC）。

對于前室、樓梯間的壓力壓差傳感器，每一層都要安裝，安裝高度約在 2.5 米或距離吊頂 20 - 30 公分，也可吸頂安裝，要避開正壓送風(fēng)口，以美觀、施工方便、不易被人為破壞為原則。

為了測試需要，導(dǎo)壓管在設(shè)備附近建議配有單獨的 T 型裝置，連接時必須配有隔離旁通回路。

在可能出現(xiàn)冷凝的場合，壓差傳感器管要按 1:30 的坡度安裝并考慮排水，排水點要比設(shè)備和測量點低，防止霜凍且避免 U 型管。

包含循環(huán)空氣的導(dǎo)壓管不得引入開放的空氣或者冷的房間或風(fēng)管中，安裝表面應(yīng)無振動。

測壓點不能位于紊流空氣中，測量點的上游和下游應(yīng)有足夠長的穩(wěn)定區(qū)域，包括一段直管段，且沒有遮擋物。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）