變速箱異響可能是以下原因造成的：

軸承磨損或損壞，這會讓軸承間隙變大，配合精度降低，產(chǎn)生異響，嚴重的還會損壞變速箱零件。

潤滑油不足或粘度過高，導(dǎo)致潤滑不均勻，加劇變速箱磨損。

長期不更換自動變速箱油，油會變濃失效，零件缺少保護，摩擦力增大，磨損加重，甚至損壞行星架、差速器等元件。

空檔時發(fā)響，可能是變速器和發(fā)動機安裝時中心線不同心，第一軸軸承損壞，第二軸前軸承磨損、有污垢、起毛或個別損壞，常嚙合齒輪不配套。

掛擋后發(fā)響，多是同步器損壞、錐轂表面損傷，長期超載維修不及時導(dǎo)致變速器殼精度超差、質(zhì)量不高，齒輪更換不當(dāng)破壞正常嚙合，傳動系統(tǒng)狀況不良使齒輪嚙合時有沖擊，購買的非配套廠或自加工齒輪制造工藝和安裝誤差大。

還有可能是變速元件磨損或更換零件精度低，變速箱外殼螺栓松動。

要解決變速箱異響問題，可以這樣做：

定期檢查和更換變速箱油，按車輛使用手冊和廠家建議，保證油的液位和質(zhì)量合適。

及時維修或更換磨損嚴重的部件，比如齒輪、軸承、同步器等。

緊固松動的零部件，特別是變速箱外殼的螺栓。

對于損壞或精度低的變速元件，要及時修理或更換。

發(fā)現(xiàn)傳動系統(tǒng)有問題，比如離合器分離不徹底、傳動軸不平衡等，要及時維修調(diào)整。

確保購買的齒輪是配套廠生產(chǎn)的，且安裝精度要高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）