爆震傳感器作用可大啦！

它主要裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中間，像四缸機(jī)一般在 2 缸和 3 缸之間，或者 1、2 缸中間一個(gè)，3、4 缸中間一個(gè)。

這玩意兒能測定發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí)，它就發(fā)揮大作用啦，能調(diào)整點(diǎn)火提前角。

爆震傳感器有多種類型，比如磁致伸縮式的，主要由磁芯、永久磁鐵和感應(yīng)線圈組成。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)時(shí)，磁芯偏移讓感應(yīng)線圈磁通量變化產(chǎn)生電動(dòng)勢。還有壓電陶瓷式的，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)陶瓷受擠壓產(chǎn)生電信號(hào)，這信號(hào)弱所以連線用屏蔽線包裹。

爆震傳感器是交流信號(hào)發(fā)生器，和多數(shù)汽車交流信號(hào)發(fā)生器不同，它不光能探測轉(zhuǎn)軸速度和位置，還能探測振動(dòng)或機(jī)械壓力，通常是壓電裝置，能感知機(jī)械壓力或振動(dòng)，像發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí)能產(chǎn)生交流電壓。

點(diǎn)火過早、排氣再循環(huán)不良、低標(biāo)號(hào)燃油等導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)，這時(shí)爆震傳感器向電腦提供爆震信號(hào)，電腦重新調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)阻止進(jìn)一步爆震，相當(dāng)于點(diǎn)火正時(shí)反饋控制循環(huán)的“氧傳感器”。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震產(chǎn)生壓力波，頻率 1 - 10KHZ，讓缸體金屬質(zhì)點(diǎn)有振動(dòng)加速度，加速度計(jì)爆震傳感器通過測量缸體表面振動(dòng)加速度檢測爆震壓力強(qiáng)弱。為不損失發(fā)動(dòng)機(jī)功率又不爆震，就得靠它讓電子控制裝置自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）