汽車經(jīng)銷商資金困境加劇,協(xié)會遞交緊急報告呼吁政府采取措施 中國汽車經(jīng)銷商面臨資金困境和關(guān)停風險,協(xié)會遞交緊急報告 汽車經(jīng)銷商資金困境加劇,協(xié)會遞交緊急報告提出政策建議
最近,中國汽車流通協(xié)會收到了許多會員企業(yè)的反饋,他們表示由于持續(xù)的“價格戰(zhàn)”等因素導致汽車市場發(fā)生劇烈變化,這使得汽車經(jīng)銷商陷入困境,并面臨著資金流動性極度緊張的問題。為了全面了解當前汽車經(jīng)銷商所面臨的資金困境和關(guān)停風險情況,協(xié)會立即展開了廣泛調(diào)研和分析工作。
近日,協(xié)會也據(jù)此向政府有關(guān)部門正式遞交了《關(guān)于當前汽車經(jīng)銷商面臨資金困境和關(guān)停風險相關(guān)情況的緊急報告》(以下簡稱《報告》),就目前汽車經(jīng)銷商普遍面臨的資金鏈緊繃致使關(guān)停風險陡增的問題進行了分析并提出相關(guān)政策建議,及時反映汽車經(jīng)銷商急難愁盼的現(xiàn)實問題,為政府部門決策提供有效依據(jù)。
《報告》指出:當前汽車經(jīng)銷商的新車銷售出現(xiàn)大面積虧損,普遍存在現(xiàn)金流赤字經(jīng)營和資金鏈斷裂風險加劇的情況,已難以擺脫生存的困境?,F(xiàn)階段面臨的兩大主要問題:一是消費不振和廠家批發(fā)量的雙重壓力使得經(jīng)銷商庫存維持高位。例如,在疫情期間,由于市場需求下滑、消費者購買力減弱等原因?qū)е滦萝囆枨蟛煌ⅰM瑫r,在廠家層面上,為了應(yīng)對市場競爭激烈局勢和清理庫存壓力,很多品牌紛紛采取大幅度批發(fā)給經(jīng)銷商、讓利促銷等手段來刺激市場。這樣一來,經(jīng)銷商需要支付更多貨款但無法迅速變現(xiàn),并導致庫存堆積越來越高;二是“價格戰(zhàn)”使得進銷倒掛嚴重。由于市場競爭激烈,在保證自身利潤率較低甚至負數(shù)之后仍然能夠吸引消費者購買成為許多品牌選擇,“價格戰(zhàn)”在一定程度上帶動了整個行業(yè)價格水平下調(diào)。而這種情況下, 經(jīng)營規(guī)模雖然擴大但毛利空間縮小, 這意味著即便賣得越多收入增加, 但是虧損也會相應(yīng)地增加. 同時還可能導致融資到期履約困難。
目前根據(jù)數(shù)據(jù)顯示 ,今年1-8月,“價格戰(zhàn)”已致使新車市場整體零售累計損失1380億元 。與此同時,《報告》披露了一個令人擔憂的數(shù)據(jù)——最近幾年中國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)數(shù)量明顯減少 ,尤其是民營企業(yè)所處位置更加窘迫 。這說明中國汽車產(chǎn)業(yè)正從全球制造工廠轉(zhuǎn)型為全球設(shè)計中心 ,對投入技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)能力要求更高 。而民營企業(yè)則往往沒有足夠資源去支撐他們在技術(shù)方面做好轉(zhuǎn)型 。
今年以來媒體報道頻頻曝光國內(nèi)某些區(qū)域性或全國性范圍內(nèi)爆雷事件 ,其中 “爆雷”的原因大都集中在資金流動性問題上 ??梢钥吹?, 汽車產(chǎn)業(yè)作為一個周期較長 , 投入較大 , 回本時間長 的行業(yè) . 對于客單價比較高 的豪華品牌 或 跨區(qū)域連鎖集團 來說 , 風控意識 和 備付金額 應(yīng)該相對 較強 ; 然而 對于 單店覆蓋范圍 小 或 是 品牌單一 的 中小型 經(jīng) 銷 商 來說 , 在 當 前 行 業(yè)環(huán)境 下 客戶回款周期延長 則 受影響 更 明顯 . 此外, 汽 車 經(jīng) 銷 商 執(zhí)行 力 不 強 導 至 實 施用 地 政 策 出 現(xiàn) 差錯 執(zhí)行 不 切 實 .
鑒于以上形勢 , 協(xié)會呼吁 政府 相 關(guān) 高度 關(guān)注 當前 汽 車 經(jīng) 銷領(lǐng)域能否 解 決 資 金 困墨 和 關(guān)停 風險問 題 并果斷采取階段性 金融紓困 政策 措施 . 具體 包括 : 第一 , 相 關(guān) 高 層 盡 快組織 汽 車 終端 分布專項調(diào)查 根據(jù) 百 強 污 名 版權(quán) 方案 設(shè) 計 并 締 結(jié)統(tǒng)計 學 數(shù)字化 數(shù)據(jù)池 提供 效率 最優(yōu)解 方案 ; 第二 , 加 大 對 中小微 微信公眾號認證信息審核通過后可使用超鏈接功能網(wǎng)點設(shè)立授信專項政策推廣力度 提供額外支持;第三, 在確保風控穩(wěn)定可靠基礎(chǔ)上放松審查限制條件.
協(xié)會表示將與行業(yè)企業(yè)合作共同配合政府開展調(diào)研活動,并積極反映會員單位所表達出來問題與需求. 各方通過密切合作共同努力渡過眼前艱難時刻,并尋找未來可持續(xù)發(fā)展道路.
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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