機油指示燈圖標通常是一個油壺，油壺口有一滴液體，油壺下有一條波浪線。

機油指示燈亮起有不同的情況和原因：

行駛中亮黃燈：基本屬于發(fā)動機機油虧少。要把車停到安全地方，打開發(fā)動機機蓋，等 3 - 5 分鐘，拔出機油尺檢查油位。沒機油尺的車，電子機油尺會在中央信息顯示屏顯示油位。若液位傳感器損壞，檢查機油在正?？潭龋橇翢粼蚓驮趥鞲衅魃?。車上沒機油但亮黃燈時可繼續(xù)行駛，但速度不能快，要盡快找維修店補充機油。

行駛中亮紅燈：說明機油嚴重缺少，可能發(fā)生泄露或供油系統故障，導致機油壓力嚴重不足。這時不建議繼續(xù)行駛，應立即停車等待救援。

機油油量不足：車輛行駛中機油會逐漸消耗，油量不足時，機油泵無法抽取足量機油，壓力下降引發(fā)報警。應打開機艙蓋，抽出機油標尺，檢查油面高度是否在油尺刻度上限、下限之間。若低于下限，要及時更換和添加機油。

冷卻系統故障：散熱不良會使發(fā)動機溫度過高，導致機油變稀、變質，引發(fā)機油燈報警，此時機油燈連續(xù)閃爍。要抽出機油尺聞味，若有極強酸臭味，說明機油變質，需更換機油，并維保冷卻系統。

油路堵塞：潤滑系統的油泥可能堵塞機油濾清器、吸油盤等油路，造成潤滑壓力降低，引發(fā)機油燈連續(xù)閃爍。檢查機油標尺，若油路正常且未變質，要及時清洗油路。

機油粘度過低：用錯或選用不當的機油牌號，發(fā)動機運轉時會因機油粘度太低而加大泄漏量，導致油壓降低。

回油閥損壞或失靈：主油道回油閥彈簧疲勞軟化、調整不當或閥座與鋼珠配合面磨損、被臟物堵住導致關閉不緊時，回油量增加，主油道油壓下降。

總之，機油指示燈亮起時要重視，盡快采取相應措施，以免造成發(fā)動機損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）