制動就是剎車，是讓汽車減速或停止的操作。

制動主要通過汽車的制動系統(tǒng)實現(xiàn)。制動系統(tǒng)由制動器、制動片、制動液等組成。當駕駛員踩下制動踏板，制動器會夾緊車輪，使車輪停止旋轉(zhuǎn)，達到減速或停車目的。

常見的制動器有盤式制動器和鼓式制動器。盤式制動器散熱好，反應快，剎車力量較均勻；鼓式制動器制動力強，成本低，但散熱和反應稍遜。

制動片通常由摩擦材料、鋼板和膠合劑組成，與車輪接觸產(chǎn)生摩擦力實現(xiàn)制動。

制動液是傳動介質(zhì)，常見有 DOT3、DOT4 和 DOT5 三種，通過壓力傳遞控制制動器夾緊程度。

制動踏板是控制制動的重要部件，踩下就會啟動制動。

除了傳統(tǒng)機械式制動系統(tǒng)，現(xiàn)代汽車還常用電子制動系統(tǒng)。它通過電子控制單元控制制動器夾緊程度，響應快、效果好，能實現(xiàn)自動駐車、防溜車等功能，提升行車安全。

手動擋汽車制動時要注意操作方法，車速高、檔位高時，先踩制動踏板，速度降到 15km/h 左右再踩離合推空檔，不能同時踩離合掛空檔，否則制動距離會延長。

汽車制動分多種情況，如行車制動一般在行駛中使用，駐車制動用于停車防滑動。長坡路段長時間剎車可能導致制動器失效，要注意選擇合適擋位，萬一失效可用手剎降速，掛低速擋拖慢再停車，制動器自然冷卻，不能熄火滑行。

遇到剎車失靈，要冷靜應對。根據(jù)路況和車速控制方向，脫開高速擋換入低速擋，配合手剎但不能過緊或過慢。還可利用車的保險杠等與障礙物摩擦碰撞強行停車，上坡失靈適時減入中低擋，下坡失靈利用天然障礙物增加阻力。

平時要注意剎車養(yǎng)護，用高質(zhì)量制動液，定期檢查液面，一個月至少一次。保養(yǎng)時擦凈主油缸泥垢，避免臟東西掉入儲油罐，注意別讓剎車液濺到油漆上。

總之，正確理解和使用制動系統(tǒng)，做好養(yǎng)護，能保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）