緊急制動是指汽車在行駛過程中遇到緊急情況時，駕駛者迅速、正確地使用制動器，在最短距離內(nèi)將車停住的行為。

對于安裝了制動防抱死裝置系統(tǒng)（ABS）的車輛，操作方法是迅速抬起加速踏板，并立即用力猛踩制動踏板（保持用力踩），同時踩下離合踏板，使汽車迅速停下。

無 ABS 的車輛則要迅速抬起加速踏板，用力猛踩制動踏板，并使用點剎防止車輪抱死，擇機踩下離合器防止車輛熄火。

但要注意，緊急制動對汽車和輪胎損傷較大，還可能因左右車輪制動不一致、附著系數(shù)差異等，導(dǎo)致汽車擺頭、掉頭、失去方位控制或側(cè)滑，尤其在濕滑路面易造成機械損壞甚至事故，所以只有在危險時才用。

在實際駕駛中，比如自動緊急制動系統(tǒng)（AEB），它能檢測到車輛前方的碰撞危險。在危險程度較低時，系統(tǒng)會采用基于圖像的提示性預(yù)警；危險等級上升，會發(fā)出聲音和圖像雙重警告，并采用部分制動；危險極高時，會采用完全制動。

另外，像列車在正線運營中，車輛和信號系統(tǒng)的某些故障也可能導(dǎo)致緊急制動環(huán)線失電，從而施加緊急制動。

總之，緊急制動是一種特殊的制動方式，不到萬不得已不應(yīng)使用，使用時也要謹(jǐn)慎操作，確保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）