手剎和腳剎有什么區(qū)別
2024-09-24 14:14:46
作者:資訊小編
手剎,也就是駐車制動器,通過鋼絲拉線連接到后制動蹄來制動,主要作用于后輪。長期使用手剎,鋼絲會產(chǎn)生塑性變形,效用降低,行程增加。而且手剎結(jié)構(gòu)簡單,成本低,維修方便,但拉索可能變形,行程加大。
腳剎是車輛的主制動器,剎車力從剎車踏板的機械力傳遞到液壓,再通過剎車油液的液壓力經(jīng)管路到制動盤的作動器,剎車力度大,控制輕松省力。它是正常行駛中的制動裝置,能四輪制動,制動力大,還有制動力分配、剎車優(yōu)先等安全配置。
從使用角度看,腳剎駐車制動更方便,尤其對女士友好,不存在手剎沒拉滿制動效果不好的問題。手剎位置通常在主駕駛座右邊變速箱檔桿往座椅附近,往上提桿柄鎖上,按按鍵并放下柄解鎖。
行駛中,熟練司機一般不會誤踩駐車腳剎,因為這已成為習慣。手剎僅作用于后輪,傳統(tǒng)飄移靠拉手剎使后輪失去抓地力打滑實現(xiàn)側(cè)向移位滑動,而腳剎作用于各個輪胎。
長時間停車超過 12 小時,比如出差或出游長時間停放,不宜使用手剎,容易造成鋼絲變形,加速老化,斜坡停車更危險。停車時應盡量讓車子零部件不受力再手剎制動??傊謩x和腳剎在作用輪胎、原理、制動力大小、使用場景等方面都不同。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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