剎車軟可能由以下原因造成：

新車新手駕駛操作不當(dāng)，致使剎車片嚴(yán)重磨損，剎車油壺內(nèi)進(jìn)入水汽，含水量升高，油液不純。

剎車油沸點(diǎn)低，剎車摩擦產(chǎn)生的溫度超過(guò)液體沸點(diǎn)，氣體會(huì)汽化形成氣阻，造成剎車遲緩甚至失效。

剎車油變質(zhì)，或者管路密封不良，剎車總泵、分泵有損壞，出現(xiàn)輕微滲油，導(dǎo)致剎車變軟。

剎車油工作性能差，行駛時(shí)間長(zhǎng)會(huì)滲入水分，水分蒸發(fā)后，剎車片和剎車盤(pán)間產(chǎn)生空氣隔閡，致使剎車變軟。

剎車油具有親水性，會(huì)吸收空氣中水汽，部分車型儲(chǔ)液壺蓋通氣孔、液位傳感器不完全密封，車輛涉水也可能使剎車液壓系統(tǒng)進(jìn)水汽。進(jìn)水后，剎車油中的水在高溫下氣化形成可壓縮氣體，導(dǎo)致油液壓力無(wú)法完整傳導(dǎo)到剎車卡鉗處，出現(xiàn)制動(dòng)液氣阻現(xiàn)象，造成剎車變軟。

剎車油管進(jìn)氣，高壓下的剎車油力量不足，最大制動(dòng)力減弱。

剎車油長(zhǎng)期未更換，內(nèi)部含過(guò)多雜質(zhì)和水分，影響制動(dòng)力傳輸。

漏油或剎車材質(zhì)過(guò)軟，一般剎車總泵或剎車油管漏油，以及剎車材質(zhì)高溫穩(wěn)定性差，都會(huì)造成剎車變軟。

剎車自由間隙過(guò)大，需要更多行程才能產(chǎn)生制動(dòng)力。

制動(dòng)液品質(zhì)不良或沸點(diǎn)低，剎車時(shí)產(chǎn)生氣泡，導(dǎo)致剎車踏板軟。

總泵、分泵密封不良或卸壓。

制動(dòng)液與原來(lái)的不是同一品牌、同一型號(hào)，發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，腐蝕相關(guān)膠圈，導(dǎo)致密封不良、卸壓。

解決辦法：

先檢查剎車片是否過(guò)度磨損，中高檔轎車帶有剎車片磨損報(bào)警功能，儀表板會(huì)有相應(yīng)報(bào)警燈，沒(méi)有此功能的轎車，剎車片磨損到臨界值時(shí)，剎車盤(pán)會(huì)和預(yù)留金屬部分接觸發(fā)出異響，應(yīng)及時(shí)檢查更換。

檢查剎車總泵和分泵是否存在內(nèi)部泄露。

按照保養(yǎng)手冊(cè)定期更換剎車油，長(zhǎng)時(shí)間停放的汽車到時(shí)間也應(yīng)更換。發(fā)現(xiàn)剎車踏板偏軟，可去修理廠檢查，常用解決辦法是制動(dòng)系統(tǒng)排氣，排出剎車分泵處剎車油中的空氣。

檢查剎車系統(tǒng)密封性，若密封變?nèi)跫皶r(shí)檢修。

更換高品質(zhì)制動(dòng)液，調(diào)整或更換自由間隙過(guò)大的相關(guān)零部件，檢查并更換總泵、分泵密封不良或卸壓的相關(guān)零部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）