3 米 2 小貨車還是有不少優(yōu)點(diǎn)的。

就拿五菱榮光新卡來說，它在微卡領(lǐng)域可謂是一代“神車”，質(zhì)量和性價比都極高。兩側(cè)大燈組為鹵素?zé)艄?，陰天、雨霧天氣下透光度好，還有霧燈，可根據(jù)需求選裝。貨箱長度將近 3 米 2，裝載家具電器、木材木料等稍大貨品沒問題。

內(nèi)飾方面，采用褐色+黑色雙色搭配，簡潔大方不單調(diào)。雖然用料是塑料材質(zhì)，看上去有點(diǎn)廉價，但畢竟價格擺在那，性價比還是不錯的。發(fā)動機(jī)設(shè)計貼心，加了大面積護(hù)板，能保護(hù)發(fā)動機(jī)油底殼。制動形式前盤后鼓，既保證穩(wěn)定性又能在緊急狀況下及時制動，保障行車安全。三角輪胎性價比高，符合車型定位。還配置了 50L 復(fù)合材料油箱，在城鄉(xiāng)鎮(zhèn)短途運(yùn)輸中有一定競爭力。

長安跨越 x3 也是 3 米 2 貨車中的不錯選擇。車身尺寸為 5280*1750*2070，貨廂尺寸 3190*1650*360，續(xù)航 230，車速 85。它節(jié)能環(huán)保，每公里低至 6 - 8 分錢，路權(quán)優(yōu)先，市區(qū)不限行，無離合系統(tǒng)，每年養(yǎng)護(hù)費(fèi)超低，還可充家用電，能長租或短租。

福田祥菱 V 也有自身優(yōu)勢。動力方面，每次不超一噸半時動力充沛。但也存在一些問題，比如有的車型加速時車身抖動和共振厲害，加速慢，拉貨多了費(fèi)勁；有的車型存在安全隱患，油耗高；還有的輪胎質(zhì)量不好等。

總的來說，3 米 2 小貨車各有特點(diǎn)，您可以根據(jù)自己的需求和偏好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）