發(fā)動(dòng)機(jī)排量通常指的是發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸工作容積的總和，一般用升（L）來(lái)表示。

在中國(guó)大陸，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排量主要分為以下幾個(gè)類別：微型轎車排量在 1L 以下；普通級(jí)轎車排量為 1.0 - 1.6L；中級(jí)轎車排量為 1.6 - 2.5L；中高級(jí)轎車排量為 2.5 - 4.0L；高級(jí)轎車排量在 4L 以上。

國(guó)產(chǎn)轎車尾部由拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成的汽車型號(hào)中，左起首位數(shù)字為“7”，中間兩位數(shù)字通常表示發(fā)動(dòng)機(jī)排量。比如“08”表示發(fā)動(dòng)機(jī)排量為 0.8 升，“20”表示 2.0 升，“16”則是 1.6 升。

活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過(guò)的工作容積稱為氣缸排量，發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸，所有氣缸工作容積之和就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量是非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小，發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都與排氣量密切相關(guān)。

在高速公路上，1.5T 這類低增壓發(fā)動(dòng)機(jī)普遍在 1500 轉(zhuǎn) - 2000 轉(zhuǎn)就能進(jìn)入扭矩峰值，所以同等時(shí)速下轉(zhuǎn)速更低，會(huì)更省油但動(dòng)力并不差。從大部分同級(jí)別車型裝備的 1.5T 和 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看，數(shù)據(jù)上 1.5T 的扭矩和功率都更出色。

不過(guò)，排量大小不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗不是由排量決定的，而是由發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)程度，即燃燒效率決定。小排量 T 動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于廠家能節(jié)約成本減少稅費(fèi)，但基礎(chǔ)排量小的車，油門線性差不易駕駛，車主會(huì)面臨動(dòng)力弱、油耗高、保養(yǎng)費(fèi)用高、故障率高的問(wèn)題。

一般來(lái)說(shuō)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排量通常在 1.0 升到 6.0 升之間，摩托車和小型發(fā)動(dòng)機(jī)排量從幾十毫升到幾百毫升不等。比如法拉利的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，排量可以達(dá)到 5.7 升以上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）