世界十大汽車品牌有豐田、本田、日產(chǎn)、奔馳、寶馬、大眾、奧迪、福特、現(xiàn)代和捷豹。

豐田是世界最大的汽車制造商，可靠性廣受好評，“車到山前必有路，有路就有豐田車”的說法家喻戶曉，每年銷量名列前茅，大街小巷隨處可見豐田車。

本田號稱買發(fā)動機(jī)送車，發(fā)動機(jī)故障率低，油耗和動力表現(xiàn)優(yōu)秀，在 F1 賽道積累的渦輪增壓技術(shù)在思域上得到很好體現(xiàn)，每 344 輛車才會有 1 輛發(fā)動機(jī)故障。

日產(chǎn)作為日系三強(qiáng)之一，VQ 系列發(fā)動機(jī)曾涵蓋其 20 年前眾多車型，VQ37HR 自吸 V6 發(fā)動機(jī)更是巔峰之作，連續(xù)十四年入選沃德十佳發(fā)動機(jī)。

奔馳是最古老的汽車品牌之一，也是汽車的發(fā)明者，技術(shù)成熟，車輛性能和質(zhì)量出色，在汽車發(fā)展中起著中堅(jiān)力量。

寶馬華晨工廠自動化程度高，質(zhì)量有時(shí)甚至超過德國本土工廠，其與進(jìn)口寶馬的主要差別是軸距，為迎合國人需求，常見的 3 系和 5 系都有加長版。

大眾雖有車型故障難修的情況，但也有很多標(biāo)桿車型，在銷量、影響力和質(zhì)量上整體得到認(rèn)可。

奧迪在“BBA”中排名靠后，但“官車”形象深入人心，且后期維護(hù)保養(yǎng)成本在 BBA 中最低。

福特作為美系三大品牌之一，皮卡系列是其精髓，EcoBoost 發(fā)動機(jī)技術(shù)在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域舉足輕重，是沃德十佳發(fā)動機(jī)的常客。

現(xiàn)代起亞集團(tuán)在全球排名靠前，現(xiàn)代的發(fā)動機(jī)也常入選沃德十佳發(fā)動機(jī)。

捷豹專供豪華轎車領(lǐng)域，有英國皇家血統(tǒng)，被印度塔塔收購后自主研發(fā)發(fā)動機(jī)，故障率較小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）