油電混合的車挺好的。

先說優(yōu)點(diǎn)，行駛里程方面優(yōu)勢大。相同油箱大小，油電混合車能跑更遠(yuǎn)，因?yàn)槟芟扔秒娔?，用油時(shí)還能回收動(dòng)力轉(zhuǎn)化電能。駕駛舒適性出色，起步靠電機(jī)帶動(dòng)，反應(yīng)快、噪音小，行駛穩(wěn)定性也很棒，沒噪音和異響。環(huán)保上更優(yōu)，能優(yōu)先用電能降低排氣量，而且空調(diào)能靠電機(jī)電量持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，安靜又省錢。

再看缺點(diǎn)，這種車不太省錢。同款車型，油電混合系統(tǒng)的車比純?nèi)加蛙囐F好幾萬，靠省油彌補(bǔ)差價(jià)不現(xiàn)實(shí)。而且國家對(duì)新能源汽車優(yōu)惠政策削減，購車成本增加，在價(jià)格上沒啥優(yōu)勢。另外，在一些四五線城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，配套充電系統(tǒng)沒普及，買這種車不方便。

如今車的類型多，像燃油車、油電混合車、純電動(dòng)汽車各有千秋。咱消費(fèi)者得明確車的用途和價(jià)值。比如運(yùn)輸行業(yè)，可能燃油車在動(dòng)力和貨運(yùn)能力上更強(qiáng)。要是日常代步，油電混合車能節(jié)油，駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)。總之，得綜合考慮各方面因素，選適合自己的車，讓車給生活帶來便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）