比亞迪是一家實力強(qiáng)大的高新技術(shù)民營企業(yè)。它成立于 1995 年 2 月，最初從事電池制造，后來業(yè)務(wù)不斷拓展。比亞迪在電子領(lǐng)域表現(xiàn)出色，可為全球知名企業(yè)提供“一站式”服務(wù)。在汽車領(lǐng)域，它是中國唯一掌握電池、電機(jī)、電控及芯片等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的企業(yè)，形成了乘用車、客車、卡車及專用車等全產(chǎn)品矩陣，覆蓋常規(guī)七大領(lǐng)域和四大特殊領(lǐng)域。比亞迪很早就入局新能源汽車研發(fā)，2003 年開始投入，2008 年推出全球首款插電式混合動力轎車 F3DM。研發(fā)投入巨大，擁有近七萬人的研發(fā)團(tuán)隊和 11 個技術(shù)研究院。專利數(shù)量眾多，創(chuàng)新指數(shù)在國內(nèi)汽車領(lǐng)域連續(xù)三年排名第一。其自有產(chǎn)業(yè)鏈布局完整，在電池領(lǐng)域優(yōu)勢明顯，推出的“刀片電池”在壽命和續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)異。混動技術(shù)不斷升級，DM-i 超級混動系統(tǒng)終結(jié)了日系混動的神話。四驅(qū)系統(tǒng)“易四方”技術(shù)實現(xiàn)了對車輛四輪動態(tài)的精準(zhǔn)控制。車身技術(shù)也有突破，如 CTB 電池車身一體化技術(shù)。比亞迪還涉足城市軌道交通等領(lǐng)域。在疫情期間，比亞迪迅速生產(chǎn)口罩，展現(xiàn)出強(qiáng)大的工業(yè)研發(fā)實力。總之，比亞迪在多個領(lǐng)域都取得了顯著成就，是一家不斷創(chuàng)新、發(fā)展迅猛的企業(yè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）