方程豹 5 備胎罩原廠的挺不錯。

對于城市露營選手，原廠備胎罩基本能滿足需求。原廠搭配的是倍耐力蝎子或米其林 PS EV 專用低滾阻輪胎，用上了比亞迪自研的大六活塞定鉗，偏向公路性能，使用成本較高。但如果對輪轂款式等有需求，可以定制鍛造輪轂，能降低車輛簧下質(zhì)量，優(yōu)化車輛性能、操控和能耗。

對于長途自駕中輕度穿越用戶，原廠備胎罩能用，換上中輕度越野性能的 AT 胎是必須的，備胎用原廠即可。推薦的輪胎尺寸有 275 55 20 或者 275 60 20，后者能增加離地間隙，緩沖能力更強(qiáng)，可靠性更好，越野時抓地力也更佳。推薦的輪胎有倍耐力 275 55 20ATR/275 60 20ATP，前者公路性能更強(qiáng)，后者更全能更越野。

對于越野玩家，非云輦車型直接選擇官方的 1 寸加高科曼減震能提升通過性和越野能力，可裝上更大尺寸的輪胎，如 275 60 20/305 55 20，輪胎類型建議固鉑 AT3 XLT，公路胎噪不大，綜合越野性能和耐操性好。但要注意，改裝要謹(jǐn)慎，要以提高車輛通過性、可靠性和穩(wěn)定性為前提，備胎最好用全尺寸同款式的，目前不太確定原廠 20 寸全包備胎罩能否容納更大尺寸的備胎。

從外觀來看，備胎罩是硬派 SUV 常見的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和車尾整體造型很搭，側(cè)開的尾門設(shè)計(jì)也與之配合默契。備胎罩上還設(shè)計(jì)有品牌 logo 飾板，增加了車輛的辨識度和獨(dú)特性。在尺寸方面和方程豹 5 的車身比例協(xié)調(diào)，不會顯得突兀。而且它能很好地保護(hù)備胎，減少備胎受到外界因素的影響。材質(zhì)上應(yīng)該具備較好的耐用性和防護(hù)性能，能夠應(yīng)對各種復(fù)雜的路況和環(huán)境。在實(shí)際使用中，這種全尺寸備胎罩方便更換備胎，操作相對簡單。

方程豹 5 的備胎罩雪域白不錯，整體設(shè)計(jì)與車身風(fēng)格融合，簡潔大氣，能凸顯車的硬朗和優(yōu)雅，讓車看起來干凈整潔，時尚高級感足。但白色日常得勤清潔保養(yǎng)，在灰塵多的路可能沒深色系耐臟。

總之，方程豹 5 原廠備胎罩在不同使用場景下有不同表現(xiàn)和需求，要根據(jù)個人具體用途和改裝方案綜合考慮其適用性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）