豐田亞洲龍和紅旗 H5 都是很不錯(cuò)的車型，但要說哪個(gè)更好，還得從多個(gè)方面來比較。

先說造型，紅旗 H5 采用家族最新設(shè)計(jì)語言，大尺寸直瀑式前格柵辨識度超高，配上狹長的 LED 頭燈組，霸氣又時(shí)尚，車尾的長戈造型貫穿式 LED 尾燈更是亮點(diǎn)。亞洲龍則是年輕運(yùn)動的風(fēng)格，大嘴式前格柵和犀利大燈帶來不錯(cuò)的視覺沖擊，前格柵下方獠牙式裝飾條提升了運(yùn)動氣質(zhì)，車尾的貫穿式 LED 尾燈加上“AVALON”字樣，增添了豪華感。

尺寸上，紅旗 H5 更占優(yōu)勢，數(shù)據(jù)更出色，視覺上更霸氣，乘坐空間也更寬敞舒適。

舒適性方面，紅旗 H5 可以說是完勝。前排和后排的橫向、腿部和頭部空間都很充裕，甚至優(yōu)于部分豪華 C 級車。舒適配置也高，像可開啟全景天窗、主/副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、駕駛位電動記憶、丹拿音響等，而且方向盤、座椅、中控臺、門飾板等都用真皮材質(zhì)包裹，觸感好，豪華氛圍濃。亞洲龍作為入門版車型，舒適配置就比較寒酸，內(nèi)飾多是硬塑料，座椅是織物材質(zhì)且手動調(diào)節(jié)。

智能化方面，紅旗 H5 優(yōu)勢明顯。配備 12.3 英寸液晶儀表和 12.6 英寸液晶中控屏，搭載“旗偲 1.0”座艙系統(tǒng)和 5G 芯片，圍繞七大場景專屬設(shè)計(jì)，有整車級 OTA 升級功能，駕駛輔助功能達(dá)到 L2 級，功能齊全。亞洲龍的 7 英寸液晶儀表和 8 英寸液晶中控屏在視覺上就遜色不少，功能也相對入門，駕駛輔助功能也不如紅旗 H5 全面。

動力上，亞洲龍搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配 CVT 變速箱，動力表現(xiàn)一般，更追求燃油經(jīng)濟(jì)性。紅旗 H5 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配 8AT 變速箱，百公里加速僅 7.8 秒，性能更強(qiáng)，而且油耗也不高，WLTC 綜合油耗僅 6.4L/100km。

總的來說，從性價(jià)比角度看，紅旗 H5 更高；從品牌層面看，亞洲龍有優(yōu)勢。但現(xiàn)在消費(fèi)者越來越理性，紅旗 H5 憑借自身強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，在中級車市場表現(xiàn)出色，未來值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）