極氪 001 四輪隔音改裝效果相當(dāng)不錯(cuò)。

原廠車的噪音主要來自胎噪和后備箱空腔的噪音擴(kuò)散。

有車友分兩次進(jìn)行隔音施工。第一次做前輪輪拱內(nèi)襯，用上三種材料后試駕，能明顯感覺前輪胎噪處理得很好，此時(shí)能聽到的噪音主要來自后輪和后備箱。

第二次處理后備箱、后輪及四門，花費(fèi) 7000 出頭，車輛高級(jí)感大幅提升，是性價(jià)比很高的改造項(xiàng)目。

在四輪隔音處理中，外輪轂可涂抹俄羅斯阿德薩噴涂鎧甲，貼上超級(jí)護(hù)甲 07 隔音隔熱棉和俄羅斯 CSH 魔力棉隔音棉，內(nèi)輪轂采用俄羅斯阿德薩 HIFI 護(hù)甲隔音隔熱棉，能有效隔絕輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音。

也有車主選擇大白鯊系列隔音材料，對(duì)汽車的門板、前葉子板、前葉子板內(nèi)襯、尾箱、后輪弧做針對(duì)性處理。比如原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)多，未作有效隔音處理，風(fēng)噪易傳入，用金鯊 JS300 做止振處理能減少振動(dòng)，增強(qiáng)密封性能，阻止風(fēng)噪。尾箱和后輪弧用金鯊 JS500 等材料做止振、隔音、吸音處理，可減少共振和噪聲傳播。前輪處用金鯊 JS300 等材料多層施工，能阻擋路噪和胎噪。

總之，極氪 001 四輪隔音改裝效果顯著，能為車主創(chuàng)造安靜舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）