極氪 007 賣(mài)不動(dòng)可能有以下原因。

首先，極氪品牌產(chǎn)品更新速度過(guò)快，像 2024 款車(chē)型剛推出不久，2025 款就來(lái)了，這讓老車(chē)主感到猝不及防。新車(chē)還沒(méi)怎么用就成了舊款，有些甚至還在交付中，這讓老車(chē)主覺(jué)得自己花高價(jià)買(mǎi)了貶值的車(chē)，心里憋屈。

其次，在車(chē)輛改款方面存在信息隱瞞問(wèn)題。雖然官方回應(yīng)稱(chēng)之前沒(méi)有推出 2025 款的計(jì)劃，但結(jié)果是新款迅速發(fā)布，且發(fā)布會(huì)全程未提及對(duì) 2024 款車(chē)主的補(bǔ)償政策，這間接剝奪了用戶(hù)的選擇權(quán)，讓老車(chē)主難以接受。

再者，極氪 007 在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中面臨巨大壓力。其車(chē)型定位與小米 SU7 高度重合，但月銷(xiāo)量差距較大。在價(jià)位上，極氪 001 和 007 與小米 SU7 也高度相似，面對(duì)小米這樣強(qiáng)勁的對(duì)手，極氪的銷(xiāo)售受到影響。

不過(guò)，從行業(yè)發(fā)展角度看，極氪更新產(chǎn)品并非有錯(cuò)，快節(jié)奏的迭代反映出其先進(jìn)的研發(fā)能力。只是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)在處理老用戶(hù)問(wèn)題和信息披露上或許需要反思和改進(jìn)，要平衡好發(fā)掘新客戶(hù)和維系老用戶(hù)的關(guān)系，重視品牌價(jià)值觀的傳遞，這樣才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得消費(fèi)者的認(rèn)可和信任。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）