嵐圖 free 專(zhuān)用電瓶表現(xiàn)不錯(cuò)。

在安全性方面，其電池技術(shù)先進(jìn)。像云母電池在方殼電芯之間加入層狀 AI Si 云母和氣凝膠，增強(qiáng)了安全性。即便遭受猛烈撞擊，也只是直接撞擊的電池部分起火，其他無(wú)恙，撞擊結(jié)束后火能自動(dòng)隔絕熄滅。而且在國(guó)標(biāo)動(dòng)力鋰電池的安全性測(cè)試項(xiàng)目基礎(chǔ)上做了疊加，通過(guò) 80 大項(xiàng) 150 小項(xiàng)的極端嚴(yán)苛測(cè)試，模擬用戶(hù)用車(chē)場(chǎng)景，進(jìn)一步保障全生命周期電池性能。

續(xù)航方面，純電續(xù)航有較大提升。增程版在南方冬季能達(dá)到約 150 公里，新款蜂巢電池在低溫時(shí)的充電速度仍較為出色。新款純電車(chē)型在 CLTC 工況下能達(dá)到 631km，有效緩解里程焦慮。2024 款嵐圖 FREE 純電續(xù)航能跑到 180 公里左右，全新嵐圖 FREE 318 增程系統(tǒng)純電續(xù)航最高達(dá)到 318km。

充電方面，充電功率達(dá)到增程車(chē)型主流水平，最大充電功率能到 60 - 70 千瓦，節(jié)約了充電時(shí)間。

壽命方面，正常使用下壽命較長(zhǎng)。以增程版為例，電池容量 33 度電充放電 1000 次循環(huán)之后，大概行駛 12 - 13 萬(wàn)公里時(shí)還能保持 80%的容量。而且嵐圖 FREE 的三電系統(tǒng)有終身質(zhì)保，當(dāng)電池最高電量衰減到 70%以下時(shí)可以免費(fèi)更換。

在日常使用中要注意一些情況。長(zhǎng)時(shí)間車(chē)衣施工時(shí)讓車(chē)輛處于上電狀態(tài)，施工前要充滿(mǎn)動(dòng)力電池，提醒施工人員每天上電、晚上下電并關(guān)好車(chē)門(mén)休眠。長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)車(chē)門(mén)做衛(wèi)生、整理時(shí)要將車(chē)輛上電，讓動(dòng)力電池給蓄電池補(bǔ)電。露營(yíng)時(shí)若帳篷離車(chē)近可能導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法休眠耗電，要在車(chē)機(jī)上關(guān)閉相關(guān)功能和手機(jī)藍(lán)牙。車(chē)輛停一夜動(dòng)力電池減少 3%以上且每天如此，聯(lián)系售后檢查并校準(zhǔn)蓄電池電量。車(chē)輛充電結(jié)束后盡量拔掉充電槍?zhuān)苊廛?chē)輛不進(jìn)入休眠耗光蓄電池電。車(chē)輛較長(zhǎng)時(shí)間不用、停駛，斷開(kāi)蓄電池負(fù)極或每周上電半小時(shí)以上。

綜合來(lái)看，嵐圖 free 專(zhuān)用電瓶在安全性、續(xù)航、充電、壽命等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，只要注意正確使用和保養(yǎng)，能夠滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）