嵐圖 FREE 測試馬力機(jī)的情況相當(dāng)出色。

嵐圖 FREE 定位中大型 SUV ，有增程和純電兩種動力形式。增程版搭載 1.5T 四缸發(fā)動機(jī)加 80kW 峰值功率發(fā)電機(jī)的增程發(fā)電系統(tǒng)，動力主要由前后雙電機(jī)輸出，總功率達(dá) 510 千瓦（ 693 匹馬力），峰值扭矩 1040 ?！っ?，百公里加速僅 4.5 秒。純電版動力輸出數(shù)據(jù)與增程版相同，百公里加速 4.7 秒。純電城市版車型搭載單電機(jī)，最大功率 255 千瓦（ 347 匹馬力），峰值扭矩 520 牛·米。

在測試中，嵐圖 FREE 的動力表現(xiàn)優(yōu)異。調(diào)到運(yùn)動模式，底盤降到最低，一腳電門踩到底，推背感強(qiáng)烈，前輪似要離地，洶涌動力迅速將車推到直道末端。重剎時輪胎尖叫，但能迅速制動。在各種路況的測試中，其空氣懸架發(fā)揮出色，能將鵝卵石路等路況的震動過濾得很干凈，保證車內(nèi)舒適。

而且嵐圖 FREE 不僅動力強(qiáng)，制動表現(xiàn)也給力，百公里制動距離僅 35.9 米。其底盤采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，并針對操控穩(wěn)定性、支撐性和舒適性進(jìn)行特殊調(diào)整，轉(zhuǎn)向手感輕盈精準(zhǔn)，車身循跡性好，麋鹿測試表現(xiàn)優(yōu)秀，懸掛支撐到位，上手難度不高。

總之，嵐圖 FREE 在馬力機(jī)測試中的表現(xiàn)相當(dāng)出眾，動力強(qiáng)勁，底盤和懸架調(diào)校出色，能為駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）