新嵐圖 Free 的顛簸測(cè)試表現(xiàn)相當(dāng)出色。

首先是空氣懸架系統(tǒng)，這是一大亮點(diǎn)，能根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)整車(chē)身高度。比如在郊游模式下能升至 213mm，大大提升車(chē)輛通過(guò)性，讓您輕松穿越坑洼和凸起的路面，有效減少顛簸感，增加駕駛舒適性。

四驅(qū)能力也令人印象深刻。先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)能智能分配動(dòng)力，確保每個(gè)車(chē)輪都獲得足夠牽引力，在濕滑泥濘路面或崎嶇山路都能穩(wěn)健前行。

動(dòng)力方面，新嵐圖 Free 表現(xiàn)優(yōu)秀。其使用的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率強(qiáng)，采用 350bar 缸內(nèi)直噴技術(shù)和全鋁缸體技術(shù)先進(jìn)。前后雙電機(jī)帶來(lái)最大 360 千瓦功率和 720 ?！っ着ぞ?，官方零百加速 4.8 秒，動(dòng)力充沛。

在爛路行駛中能耗方面需要注意。出發(fā)前電量充足不僅動(dòng)力有保障，能耗也會(huì)更低。但如果電量不足，像電量只剩百分之三十時(shí)，即使使用純油優(yōu)先，電量也可能下降到百分之十左右，之后油耗會(huì)有所增加。

此外，新嵐圖 Free 的車(chē)身用料厚道，高強(qiáng)度鋼占比 75%，全車(chē)熱成型鋼占比 31%，還有首創(chuàng)的復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型 A 柱和 2000MPa 鋁硅涂層材料的車(chē)門(mén)防撞梁，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)，安全性高。

新嵐圖 Free 在顛簸測(cè)試中憑借出色的空氣懸架、四驅(qū)能力、強(qiáng)大動(dòng)力和可靠的安全性，有著非常優(yōu)異的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）