嵐圖 FREE 的防碰撞系統(tǒng)表現(xiàn)出色。其前向碰撞預(yù)警在車速超過 30km/h 時發(fā)揮作用，自動緊急制動系統(tǒng) AEB 對前方同向車輛車速在 7 - 150km/h 之間、對行人車速在 7 - 85km/h 之間會自動剎車。

緊急車道保持能在偏離車道存在碰撞風(fēng)險時自動轉(zhuǎn)向使車輛保持在本車道內(nèi)，但對喜歡搶道穿行的人來說不適合開啟，且該功能需在車速至少 40km 以上才會起作用。此外，還有盲區(qū)監(jiān)測與并線輔助、開門預(yù)警、前方交通穿行提示、后方交通穿行提示、后向碰撞預(yù)警等安全提醒設(shè)置輔助警示行車風(fēng)險。

從實際碰撞案例來看，嵐圖 FREE 在安全性方面表現(xiàn)優(yōu)異。比如今年 5 月，某車主在 130km/h 車速下被連續(xù)變道的車輛撞擊右前側(cè)面，最終車輛穩(wěn)穩(wěn)停住，避免了側(cè)翻及嚴重連鎖反應(yīng)，保障了車內(nèi)人員安全。還有車主經(jīng)歷被 30 噸大貨車超 60km/h 速度追尾，雖車輛處于前后夾擊，但座艙依舊完整，車內(nèi)人員未受傷。

在車身結(jié)構(gòu)上，嵐圖 FREE 誕生于嵐圖 ESSA 原生智能電動架構(gòu)，采用籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼占比達 75%，熱成型鋼比例達 31%。A 柱采用 TRB + Patch 復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型材料，B 柱采用硅鋁涂層熱成型材料，車門防撞梁采用強度達 2000MPa 的鋁硅涂層材料，能提升車身強度。

在電池安全方面，針對不同動力車型研發(fā)了云母電池和琥珀電池，并采用三維隔熱墻技術(shù)、PACK 五層安全防護、專屬云 BMS 等技術(shù)，有效防止爆炸、起火現(xiàn)象，對電芯實時監(jiān)控和故障提前監(jiān)測。

嵐圖 FREE 還配備 24 個感知傳感器，能全面監(jiān)控車輛四周。同時配備并線輔助、主動剎車、倒車車側(cè)預(yù)警等功能，部分車型還有夜視系統(tǒng)。在 C - NCAP 測試中，嵐圖 FREE 獲得“五星”評價，綜合得分率達 92.3%，主動安全分項更是獲得滿分。

總之，嵐圖 FREE 的防碰撞系統(tǒng)靈敏且可靠，從多個方面保障了行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）