截至目前，新款嵐圖 FREE 的訂單量表現(xiàn)出色。自 8 月 19 日新款嵐圖 FREE 正式上市以來(lái)，一周訂單已超過(guò) 1.1 萬(wàn)輛。其中 51%來(lái)自于老嵐圖車主，35%來(lái)自 BBA 車主置換，其他車主占比 14%。

8 月 1 日開(kāi)啟預(yù)定的 24 小時(shí)內(nèi)，搶先預(yù)定訂單超 3000 輛。5 月 30 日開(kāi)啟預(yù)售的嵐圖 FREE 318，24 小時(shí)內(nèi)訂單量突破 8637 臺(tái)。

新款嵐圖 FREE 能有如此亮眼的訂單成績(jī)，原因是多方面的。

價(jià)格方面有優(yōu)勢(shì)，售價(jià)降到了三十萬(wàn)以內(nèi)區(qū)間，為 26.69 萬(wàn)元，相比老款對(duì)應(yīng)版本下調(diào) 6.67 萬(wàn)元。

在外觀上，前臉除大燈外重新設(shè)計(jì)，取消直瀑式鍍鉻格柵改為黑色格柵，更顯年輕運(yùn)動(dòng)。新的前杠、雙段式尾翼、突出的后杠包圍套件等都讓其更具運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾上，改為懷擋后副中控臺(tái)重新設(shè)計(jì)，前端儲(chǔ)物板有手機(jī)無(wú)線充電功能，還配置一體式可升降三聯(lián)屏、高保真音響等。

動(dòng)力方面，增程器升級(jí)為 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率 90kW，匹配前后雙電機(jī)，標(biāo)配空氣懸架，有五種駕駛模式。

空間上，雖為中大型 SUV 但采用 5 座布局，后排空間表現(xiàn)搶眼，地板平整，有后排空調(diào)出風(fēng)口等。

此外，新車在智能駕駛方面表現(xiàn)出色，提供 Apollo Highway Driving Pro 領(lǐng)航輔助智駕選裝包，支持多種智能泊車功能。在續(xù)航方面，饋電狀態(tài)下油耗能控制在 6.69L/100km 綜合油耗，純電里程 160km，綜合續(xù)航達(dá) 1201km。還用上了系列首創(chuàng)材料增強(qiáng)車身抗撞能力。

總之，新款嵐圖 FREE 以其出色的性能、配置和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞，訂單量持續(xù)增長(zhǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）