嵐圖 Free 和特斯拉 Y 哪個(gè)更好？這得從多個(gè)方面來(lái)看。

先說(shuō)智能駕駛方面，新嵐圖 FREE 表現(xiàn)更為出色。在高階智駕實(shí)測(cè)中，新嵐圖 FREE 駕駛員干預(yù)次數(shù)少、系統(tǒng)降級(jí)少。它有百度 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛賦能，還有高精地圖和大量國(guó)內(nèi)道路數(shù)據(jù)加持，能更好地適應(yīng)國(guó)內(nèi)道路，比如提前進(jìn)入右側(cè)車道從容進(jìn)入匝道，而 Model Y 前兩次沒(méi)能進(jìn)入匝道導(dǎo)致失分。

泊車方面，新嵐圖 FREE 也是優(yōu)勢(shì)明顯。在各種泊車空間，包括垂直、側(cè)方位、未劃線位置，甚至極限墻角車位的測(cè)試中，新嵐圖 FREE 都能毫發(fā)無(wú)傷地完成自動(dòng)泊車，還具備智能遙控和記憶泊車功能。而特斯拉 Model Y 僅完成了部分垂直劃線車位與側(cè)方位空間測(cè)試，其他幾項(xiàng)因無(wú)法識(shí)別而失敗。

在智能輔助駕駛上，新嵐圖 FREE 在大曲率彎、窄路、夜間進(jìn)出閘道口等工況下都很順暢，完成了挑戰(zhàn)。Model Y 城區(qū)開(kāi)啟輔助駕駛后加塞制動(dòng)不及時(shí)，夜間識(shí)別匝道出口不精準(zhǔn)，領(lǐng)航輔助途中多次需要人工接管。自動(dòng)泊車挑戰(zhàn)中，新嵐圖 FREE 成功泊入所有車位，Model Y 在難度提升的車位泊入時(shí)“罷工”。

當(dāng)然，兩車在其他方面也各有特點(diǎn)。外觀內(nèi)飾上，外觀因人而異，內(nèi)飾方面嵐圖 FREE 相對(duì)更豪華?？臻g上，Model Y 可能裝載能力更強(qiáng)些。駕駛感受上，Model Y 操控一流，但后排較顛；嵐圖 FREE 操控一般，但噪音控制和懸掛舒適。音響方面，Model Y 聽(tīng)起來(lái)更舒服。

總之，嵐圖 Free 和特斯拉 Y 各有千秋，但就智能駕駛和泊車方面，新嵐圖 FREE 目前來(lái)看更勝一籌。您可以根據(jù)自己的需求和喜好來(lái)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）