嵐圖 FREE 適合東北。

首先，它的增程系統(tǒng)帶來(lái)長(zhǎng)續(xù)航能力，在零下 30 度天氣下能耗不算高，可行駛里程衰減不明顯。比如高速公路燃油優(yōu)先時(shí)，油耗約 8L/100km，純電模式且開(kāi)著音樂(lè)、暖氣，電耗 20 出頭。

動(dòng)力方面，雙電機(jī)四驅(qū)，綜合最大動(dòng)力輸出 360kW/720N·m，零百僅 4.8 秒。智能電控四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn) 0-100%前后動(dòng)力分配，扭矩矢量控制功能可智能調(diào)節(jié)四輪扭矩，雪地模式下前后軸動(dòng)力配比 50:50，能保障行駛安全性和車輪高附著力，降低失控險(xiǎn)情概率。

底盤方面，前雙叉臂和后五連桿的組合提供出色行駛穩(wěn)定性，濾震效果好?？諝鈶壹苡猩舷?100mm 可調(diào)范圍，郊游模式下底盤通過(guò)性高，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

操控方面，雪地模式下油門和電機(jī)響應(yīng)柔和，滑行能量回收降低，制動(dòng)能量回收關(guān)閉，避免車輛失控。熟悉后可切換經(jīng)濟(jì)或舒適模式，智能底盤足以應(yīng)對(duì)常規(guī)路面。

內(nèi)飾配置上，前排雙 50W 手機(jī)無(wú)線充電，后排有功能控制屏可調(diào)節(jié)天幕亮度、音樂(lè)等。新嵐圖 FREE 前臉更動(dòng)感立體，側(cè)面低趴配五輻運(yùn)動(dòng)輪轂和尾部反重力定風(fēng)尾翼，運(yùn)動(dòng)感十足。車內(nèi)座艙內(nèi)飾簡(jiǎn)約，副儀表盤重塑造型，配色與三聯(lián)屏搭配彰顯豪華，還保留一排物理按鍵，質(zhì)感佳。

總之，嵐圖 FREE 在動(dòng)力、續(xù)航、底盤、操控、內(nèi)飾等方面的表現(xiàn)，使其能很好地適應(yīng)東北的復(fù)雜路況和寒冷天氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）