嵐圖 FREE 雪地拉貨車表現(xiàn)相當出色。

嵐圖 FREE 擁有強大的智能四驅系統(tǒng)，能實現(xiàn) 0-100%前后動力分配，并具備扭矩矢量控制功能。在雪地模式下，前后軸動力配比設置為 50:50，確保車輛在附著力差的路面實現(xiàn)“黃金動力配比”。

其底盤部分采用空氣懸架、雙叉臂前懸和全鋁懸架用料，不僅提供更強的底盤支撐性，還有效減輕簧下質量，提升駕控靈活性?？諝鈶壹芫哂猩舷?100mm 可調范圍，在郊游模式下底盤高度升高，通過性可媲美硬派越野。

嵐圖 FREE 還能降低車輛動能回收的力度，確保在低附著路面上有更穩(wěn)健的行駛姿態(tài)。在冰雪路面行駛時，某車輪失去附著力，智能四驅系統(tǒng)會針對性地進行動力調配，保證車輛穩(wěn)定前行。

另外，嵐圖 FREE 的轉向半徑小，開起來不像中大型 SUV，更像小車，方向盤虛位不明顯，幾乎指哪打哪。同時，ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)能在冰雪路面上更好地保持車身穩(wěn)定性，防止側滑。

所以，無論是從動力分配、底盤配置，還是轉向和穩(wěn)定系統(tǒng)等方面來看，嵐圖 FREE 雪地拉貨車的能力都非常可靠，能輕松應對雪地復雜路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）