嵐圖 FREE 的保電模式是這樣的：

當(dāng)動(dòng)力電池剩余電量在 80% - 83%左右時(shí)，增程器會(huì)啟動(dòng)介入。比如先充電讓電量降到 30%，再切換到保電模式，經(jīng)長(zhǎng)途行駛并中途補(bǔ)電，表顯百公里油耗 3.5、電耗 12.6。在測(cè)試中燃油行駛 286.9km 加油 26.1L，平均油耗 9.11L/100km。

如果在電量接近 20%或 35%左右時(shí)開(kāi)啟保電模式，能保證較好的動(dòng)力表現(xiàn)。

在長(zhǎng)途行駛時(shí)，選擇保電模式會(huì)更好些。要是在山區(qū)和長(zhǎng)途行駛，沒(méi)有充電條件，還有野外露營(yíng)用電需求，保電模式也是首選。

另外，嵐圖 FREE 能強(qiáng)制保電，可以自由設(shè)置 SOC 值在 25% - 80%之間，達(dá)到目標(biāo)電量后停止充電。比如在高速行駛中電量不足時(shí)，打開(kāi)保電模式停車，電池電量會(huì)慢慢提升直至設(shè)定的目標(biāo)值。但非特殊情況不推薦使用保電模式，因?yàn)槠溆秃南鄬?duì)較高。

嵐圖 FREE 提供終身三電質(zhì)保，但終身質(zhì)保只限首任非營(yíng)運(yùn)車主，且不含損耗件，只保出廠件。原車件如果在 4S 店換原廠件可繼續(xù)享受終身質(zhì)保。像小電瓶這類易損件和剎車片一樣不在終身質(zhì)保范圍內(nèi)。當(dāng)動(dòng)力電池由于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題引起故障或容量衰減超過(guò) 30%時(shí)，經(jīng)嵐圖汽車檢測(cè)核定后將免費(fèi)維修或更換動(dòng)力電池模組。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）