奇瑞捷途 X90 的底盤(pán)質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。

它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，這種配置在同級(jí)別車(chē)型中較為合理，也能提供較好的駕乘舒適性。

從調(diào)校方面來(lái)看，整體偏韌性，在過(guò)彎時(shí)底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)健，車(chē)身余震反饋少。懸掛富有韌性，側(cè)傾和過(guò)減速帶時(shí)都有不錯(cuò)的支撐作用。同時(shí)，考慮到旅行用車(chē)的舒適需求，懸掛又被刻意調(diào)軟了一些，進(jìn)一步提升了舒適度。

在山路行駛時(shí)，底盤(pán)扎實(shí)，懸架支撐良好，側(cè)傾控制到位。在城市道路中，轉(zhuǎn)向手感輕盈，指向精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)得心應(yīng)手。剎車(chē)踏板初段有些偏軟，但中后段可控性強(qiáng)，點(diǎn)頭現(xiàn)象抑制得較好。

6 擋手動(dòng)變速箱擋位行程短，富有吸入感，換擋順滑，動(dòng)力銜接平順，反應(yīng)速度和換擋邏輯表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。而且，換裝為長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的全新 DCT350 系列雙離合變速箱后，整車(chē)的行駛品質(zhì)和動(dòng)力響應(yīng)有了一定提升，更適合日常城市道路駕駛。

總之，奇瑞捷途 X90 的底盤(pán)素質(zhì)較好，無(wú)論是在城市道路還是在山路等復(fù)雜路況下，都能為駕駛者帶來(lái)舒適、穩(wěn)定且可靠的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）